Les deux freins à air comprimé
et des freins hydrauliques sont utilisés sur des camions où la sécurité de freinage est d'une importance primordiale. Une défaillance des freins d'un camion peut causer des blessures et même la mort. Ces jours-ci, des freins hydrauliques ont révisé les freins à air en termes de popularité.Freins pneumatiques
Les freins à air, qui étaient initialement destinés à arrêter les trains, sont très puissants. Ils sont devenus la norme pour les freins dès les premiers gros camions. Pour ceux qui travaillent sur les freins à air, il ya un énorme avantage, car lorsque les lignes sont découplés, l'air est perdu. Cependant, ceci est la seule chose qui est perdu et il est facile de coupler les lignes à nouveau avec quelques problèmes et ne tombe pas. Une pédale unique peut travailler tous les freins à air dans le système qui rend tout beaucoup plus facile pour le contrôle.
Problèmes de freins à air
L'inconvénient de freins à air est qu'ils peuvent échouer dans certaines circonstances. Air se refroidit en se dilatant. Lors de l'application des freins, l'air doit traverser la vanne de régulation de pression dans le cadre de son expansion. Le danger vient si l'air dans le système devient assez froid pour condenser et même geler. Lorsque ce stade est atteint, les freins à air sont à risque d'échec. Les freins à air peuvent développer des problèmes de compression. À certains moments, lorsque les freins sont comprimés, il y aura un retard d'exécution qui peut être dangereux.
Notamment, ces jours, il est possible de freins à air couple avec freins hydrauliques. Cela signifie que le système de frein à air n'a pas besoin d'être remplacé, mais pilotes et mécaniciens peuvent profiter des avantages d'un système de freinage hydraulique.
Freins hydrauliques de sécurité
Les premiers freins hydrauliques sont apparus sur les voitures en 1922. Il est seulement au cours des dernières années plus qu'ils sont devenus assez puissants pour une utilisation dans les véhicules utilitaires. Ils sont venus sur très rapidement, cependant, au point où ils sont moins chers à installer sur un camion de freins à air et sont moins coûteux à exploiter.
Il ya eu un certain nombre de développements avec freins hydrauliques qui les rendent plus sûrs que les freins à air. Maintenant, vous pouvez trouver des freins hydrauliques avec contrôle de traction et les systèmes de freinage antiblocage. Ils peuvent même avoir le contrôle électronique de stabilité, ce qui les rend encore plus sûr dans l'ensemble que les freins que vous avez sur votre voiture. Où compression peut causer des problèmes avec les freins à air, la même chose est vrai pas de freins hydrauliques car il est presque impossible de les compresser.
Des tests ont montré que les véhicules équipés de freins hydrauliques peuvent arrêter à des distances plus courtes que celles qui ont des freins à air. Cela les rend plus sûrs dans les situations d'urgence.
Freins hydrauliques Fiabilité
Une caractéristique moderne avec freins hydrauliques est l'avènement de coupleurs sans fuite pour freins hydrauliques. Cela permet aux lignes de frein pour être couplés et découplés sans aucune fuite de liquide, il n'y a donc pas de perte de liquide de frein.
Il y a moins de composants dans un système de freinage hydraulique. Cela signifie que le système va être plus fiable, car il ya moins de qui peut aller mal. Elle conduit également à des coûts de maintenance réduits, ce qui est toujours un avantage particulier avec une flotte de véhicules. Comme les freins prennent moins de place, il devient plus facile de concevoir des véhicules, aussi.