Frein de voiture classique
les réparations sont essentielles pour assurer votre voiture classique reste en bon état de fonctionnement. Vous ne devez jamais couper les coins sur les réparations de freins car ils aident votre voiture demeurent sécuritaires et en maintenir la valeur. Certaines des parties les plus importantes de votre voiture sont les freins- sans freins de haute qualité, vous ne serez pas en mesure d'arrêter rapidement. Par conséquent freins protéger les piétons, vous et vos passagers.Comment les freins fonctionnent
La pédale contrôle la pédale de frein, ce qui provoque alors le maître-cylindre pour presser contre la roue. L'appui sur l'énergie de mouvement de roue causes à convertir en chaleur par friction. Lire ci-dessous pour les classiques réparations de freins de voiture communes.
Tolérances
Les systèmes classiques de frein de voiture utilisent la pression hydraulique à appliquer les freins. Si le système se développe une fuite ou d'une autre perte de pression, il peut causer des freins pauvres ou spongieux. Vous devez vérifier toutes les lignes de frein pour rechercher des signes de fuites. Une des méthodes les plus faciles de le faire est de laisser la voiture toujours, mais mettre le pied sur la pédale de frein et le pomper un certain nombre de fois.
Roues
La plupart des voitures classiques vont utiliser les freins à tambour. Drums ont souvent des joints en caoutchouc qui peut commencer à briser que la voiture vieillit. Jack votre voiture et jeter un oeil à tous les composants de freinage.
Retirez le tambour de sorte que vous pouvez voir les plaquettes à l'intérieur du système. Si vous remarquez des marques ou des signes de dommages évidents, vous aurez besoin de les réparer. Vous trouverez peut-être difficile à enlever le tambour sur de très anciennes voitures-première, vous pouvez réduire la pression sur le tambour à travers la fente de réglage à l'arrière.
Jetez un oeil à l'état réel des plaquettes de frein. Si elles montrent des signes d'usure évidente, vous devez les remplacer.
Vous pouvez parfois faire face à récurer marques sur la surface du tambour en les broyant off. Cependant, broyage peut ne pas être possible si le métal est très mince. Si une réparation est impossible, votre seule option sera une pièce de rechange.
Bleeding
Après avoir remplacé les classiques composants des freins de voiture, purger le système pour éliminer les bulles d'air de la ligne. Vérifiez les freins en prenant la voiture pour un essai routier, mais être prudent avec elle jusqu'à ce que les freins ont prouvé qu'ils travaillent.