Disques de frein de camion
sont plus grands que les disques de frein de véhicules ordinaires. La raison en est si ils peuvent absorber plus de chaleur et de la friction qui est produite par la grande masse des camions. En outre, les moteurs de frein de camion contiennent plus de matériel que le frein de poids plus léger rotors- ce qui permet une plus grande surface pour les plaquettes de générer la friction et de la chaleur à distribuer plus rapidement. Lire la suite pour plus d'informations sur les disques de frein de camion.La fente seule type est le meilleur pour camion Brake Rotors
Rotors de freins viennent dans différentes tailles et de styles, mais le type fente est fortement recommandé pour un usage extrême. Il donne la plus grande quantité de surface totale de freinage avec une augmentation de la morsure initiale. Il est généralement utilisé pour les camions et les courses.
Réparation immédiate est Crucial
Frein de camion rotors fonction en ralentissant le camionnage si elles sont défectueuses, le camion ne seront pas en mesure d'être facilement et en toute sécurité apporté à un arrêt complet. Il n'y a pas de place pour tout dysfonctionnement, même minime, dans le système de freinage. Entièrement fonctionnelle camions disques de frein sont la clé d'un système de frein de sécurité. Il est la première partie du système de freinage qui doit faire sa fonction d'assurer que l'ensemble du système ne manquera pas.
Assurez-vous que votre disque de frein est toujours à son meilleur état. Lorsque vous remarquez un léger problème, vérifiez immédiatement et réparer si nécessairement. Entretien et réparation du rotor de frein feront en sorte que vous arriverez à votre destination et de diminuer votre risque de vous impliquer dans un accident.
Quand il faut remplacer le disque de frein
Avec la quantité de stress subi par les disques de frein de camion, il viendra un moment où il devra être remplacé. Chaque rotor de frein a une limite "de l'épaisseur minimale de rotor usé". Pour les disques de frein réguliers, atteignant la limite est tolérable, mais pour des disques de frein de camion, le remplacement doit être fait avant d'atteindre la limite. Cela est dû à la pression extrême, il souffre.
La valeur de la limite "de l'épaisseur minimale du rotor usé" est vu dans le bord du disque de frein. Quand vous savez que la limite de votre disque de frein, vous devez la comparer avec la mesure de courant de votre rotors- si vos rotors d'épaisseur actuelle est seulement un pouce loin de la limite, alors vous devez le remplacer par un nouveau. Lorsque vous modifiez votre disque de frein, décider si vos plaquettes de frein doivent également être remplacés.
Marques de disques de freins
Rotors de frein sont critique dans votre système de freinage. Par conséquent, vous avez besoin d'un rotor de frein qui est de haute qualité et qui va durer pendant une longue période. Il ya deux marques qui se démarquent sur le marché: Brembo et Slot power. Brembo camions disques de freins sont bien respectés pour être de grande qualité- Brembo a été la production de disques de frein pour un certain temps. Brembo fusionne les technologies les plus récentes pour produire des rotors de prime. Leurs produits viennent également avec une bonne garantie.
Slot power disques de frein se vante que leur produit assure une sécurité maximale et est produite pour résister à plus de pression pour une plus longue période de temps par rapport aux autres marques. Beaucoup de chauffeurs de camion utilisent cette marque de rotor. Il ya d'autres marques qui fonctionnent bien trop- finalement, vous devez vous rappeler que votre système de freinage est critique et la sécurité est plus importante que le coût des disques de frein.