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Bmw frein réparation: 3 meilleurs types de rotors pour freins BMW

Les freins de véhicules BMW sont l'une des caractéristiques les plus appréciées voitures, faisant BMW frein réparation

un aspect important de l'entretien pour les propriétaires de BMW. Rotors et des systèmes de freinage doivent inspection et le remplacement régulier pour assurer que les freins fonctionnent correctement. Si vos freins font un bruit aigu ou broyage lors de la rupture, vous pourriez avoir besoin de remplacer vos rotors. En outre, si votre pédale de frein vibre ou ondule en appuyant sur le frein, vous devrez peut-être remplacer vos rotors ainsi. BMW disques de frein sont particulièrement sensibles à la surchauffe, ce qui les amène à se déformer. Quand vous examinez vos rotors BMW, faites attention à tout type de groove, de notation, un défaut ou une décoloration, car ceux-ci sont tous des signes de dommages qui pourraient nécessiter un remplacement.

Meilleur type - rotors encochés

Rotors à fente sont un choix populaire en BMW rotor remplacements. Rotors encochés ont trous ou des fentes en eux qui aident à protéger les rotors et le système de freinage en éliminant l'eau et les débris de la surface du rotor. Le rainurage du rotor leur permet de garder l'eau, la saleté, la poussière et les débris de la surface du rotor. En outre, les fentes donnent lieu à une vapeurs chaudes à libérer à partir du rotor. En libérant les vapeurs chaudes, les rotors ont une autre couche de protection contre la déformation de la chaleur et des dommages. Les fentes sont également un excellent endroit pour vérifier l'usure, car ils présentent une usure très bien. Ne pas confondre un rotor à fentes comme étant la même ou égale à un rotor de forage. Rotors forés sont sujettes à la fissuration parce que les trous percés créent des points faibles dans le rotor. Rotors à fente sont le type de rotor pratique pour voitures de performance comme BMW depuis leur conception permet l'utilisation stressant. BMW, conçues comme des voitures de performance, nécessitent des systèmes de freins et rotors qui peuvent gérer le stress que une voiture de performance met sur son système de freinage.

Type d'ouvrage - Rotors céramique




Rotors en céramique sont également un excellent choix pour votre BMW. La principale caractéristique de rotors en céramique est leur capacité de dépoussiérage faibles. Être un rotor de saupoudrage bas, rotors en céramique peuvent réellement aider à garder les dépôts de poussière sur vos roues. En outre, rotors en céramique sont plus silencieux que les rotors standard. Utilisation de rotors en céramique peut prolonger la durée de vie globale de frein dans votre véhicule par rapport aux rotors organiques et rotors semi-métalliques. Rotors céramiques ont une grande capacité à résister à la chaleur. Rotors en céramique peuvent supporter des températures très élevées sans se déformer ou de fausser. Aussi, rotors en céramique ne seront pas transférer la chaleur aux plaquettes de frein, ce qui ajoute également une couche de protection pour les plaquettes.

Meilleur Etat - Neufs

Il semble évident, mais les meilleures conditions pour acheter rotors BMW est nouvelle. Beaucoup de mécaniciens et techniciens de voiture peuvent dire rotors utilisés sont d'accord pour l'installation, mais dans un véhicule de performance tels que BMW ce ne sont pas le meilleur choix. Nouveaux rotors auront diminué son et effectuer à un niveau optimal pour un temps plus long. Réutilisation d'un rotor est possible après le resurfaçage du rotor d'éliminer les distorsions, défaut ou chaînes. La plupart des rotors sont très minces pour commencer, et le resurfaçage de supprimer les défauts amincit les rotors en outre, diminuer la qualité et la longévité.

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