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Les causes courantes d'un bruit de freinage en marche arrière

Lorsque vous entendez tout type de freins bruit

, vous pouvez supposer qu'il ya un problème avec vos freins. Le bruit peut être ou ne pas être une indication d'un problème de frein sérieux. Toutefois, si le problème est mineur ou grave, elle nécessite encore une attention et d'enquête. Lorsque vous entendez un bruit de freinage lorsque votre voiture est en marche arrière, ce qui devrait être un signe pour vous que quelques questions possibles se produisent.

Émet des cliquetis

Un bruit commun entendu de freins pendant que le véhicule est en marche arrière est un bruit de cliquetis. Le plus souvent, ce bruit de cliquetis peut être imputé à des plaquettes de frein mobiles ou déplacement dans la nouvelle direction du Voyage. Le bruit est effectivement causé par la plaquette de frein en contact avec l'étrier. Ce bruit ne signifie pas nécessairement qu'il est un problème plus important se passe. Cependant, vous pouvez réduire et éliminer souvent ce bruit de cliquetis en appliquant une graisse d'étrier de frein à disque. La graisse doit lubrifier les freins et aider à éliminer le bruit de cliquetis. Après l'application de la graisse, vous devriez enquêter sur le bruit de clic plus loin si encore entendu à la même fréquence ou niveau avant d'appliquer la graisse.

Crissement - Porter Tabs

Crissement et grincement lors de la conduite en sens inverse peut être causée par plusieurs questions différentes, donc après avoir enquêté sur un problème que vous devriez rechercher plus si le problème persiste. En entendant un crissement ou grincement de bruit lorsque vous voyagez dans le sens inverse, il ya plusieurs choses que vous pouvez vérifier et essayer d'éliminer le bruit. Si votre véhicule est pas nouveau ou n'a pas beaucoup de miles sur les freins, puis la première chose que vous devriez vérifier vos onglets est d'usure. Si vos freins sont usés par au moins 15 pour cent, vos onglets d'usure peuvent être créer le bruit. Vos onglets d'usure, situés à l'extrémité des plaquettes de frein, peuvent se frotter contre le rotor créant un crissement ou grincement bruit. Cela peut être une indication que vos freins doivent être remplacées.

Crissement - Vérifier pour Metal




Habituellement, crissement se produit lorsqu'un métal touche un autre métal. La prochaine chose à vérifier est entre vos rotors et les coussinets. Si des petits fragments ou des morceaux de métal sont entre les deux, l'effet sera un son crissement ou de grincement. En nettoyant les rotors et pads, vous pourriez être en mesure de libérer un petit fragment provoquant le bruit.

Squealing - Graisser Cales

Si votre véhicule est récent ou si vous avez déjà vérifié les onglets d'usure, la prochaine chose à faire est de vérifier vos cales pour voir si elles ont besoin de graissage. Les cales d'épaisseur, fixés à l'arrière des plaquettes de frein, d'avoir besoin de lubrification. Cales devraient avoir une légère couche de graisse sur les deux côtés qui peuvent lubrifier la cale et éliminer crissement ou grincement.

Crissement - Réfection Rotors

Si les options précédentes ont pas aidé, vous pouvez prendre une mesure plus extrême à éliminer le crissement en ponçant légèrement vos rotors. En recréant la finition lisse que les rotors devraient avoir en leur resurfaçage, vous pouvez éliminer la cause du cri ou grincer bruit dans vos freins lorsque vous voyagez dans le sens inverse.

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