Afin de réparer votre les plaquettes de frein
ou rotors, la meilleure méthode consiste simplement à les remplacer par une autre plaquette de frein. Cela est vrai de plaquettes de frein en céramique autant que tout autre type de plaquette de frein que vous pouvez rencontrer. Plaquettes de frein et des rotors sont quelques-unes des pièces les plus complexes du système de freinage. Si vous êtes inquiet qu'ils ont peut-être subi aucun dommage, alors la meilleure façon de réparer vos freins est de remplacer complètement ces deux éléments. Les disques de frein peut parfois devenir endommagé au-delà de la réparation et de la façon la plus rapide pour obtenir la conduite en toute sécurité est à nouveau juste pour retirer ces deux éléments et les remplacer en même temps.Étape 1 - Préparer la voiture
Afin d'obtenir l'accès à vos plaquettes et les disques de frein en céramique, vous aurez besoin de soulever la voiture avec un cric de voiture. Dans un garage, vous pouvez vous attendre de la voiture pour être porté sur un ascenseur, mais à la maison, vous pouvez utiliser des vérins métalliques simples. Assurez-vous que vous placez chandelles ci-dessous les prises avant de commencer soulever la voiture et mettez des blocs de bois ou de caoutchouc derrière les roues arrière pour les empêcher de glisser une fois que vous levez la voiture jusqu'à.
Étape 2 - Retirer la roue et pièces de freins
Utilisation de votre fer de pneu, enlever la roue de la voiture et placez-le sur le côté. Enlevez les boulons de l'étrier en utilisant votre clé et les placer sur un morceau de papier journal. Le peu que vous tirez l'étrier est loin de rotor de sorte que vous avez besoin pour obtenir ces pièces hors de la voiture avant que vous puissiez commencer à remplacer le rotor. Enlevez les plaquettes de frein et le jeter.
Étape 3 - Déposer le rotor
Vous voudrez alors retirer le rotor de la voiture. Dévissez les boulons de fixation du rotor sur la voiture et utiliser un peu de lubrifiant si elles semblent raide. Vous pouvez utiliser un marteau pour frapper les boulons du rotor loin de l'intérieur de la roue si vous avez le moindre problème.
Etape 4 - Remplacer le rotor
Prenez le nouveau rotor de l'emballage et de lui donner une légère pulvérisation de liquide de nettoyage de frein et l'essuyer avec un chiffon. Ceci permet d'assurer que le rotor est aussi propre que possible et qu'il n'y a pas de poussière pour interférer avec le système de freinage. Mettez le rotor sur les boulons de roue, veiller à ce que la partie en forme de chapeau haut tournée vers l'extérieur. Visser en position.
Étape 5 - Ajouter les Pads nouveau frein
Prenez vos plaquettes de frein de remplacement et les placer sur le bord de l'étrier. Utilisez un étau pour faire en sorte que le piston sur le bord de l'étrier est entièrement ouverte, comme il sera probablement fermé du contact avec l'ancienne plaquette de frein. Remettez l'étrier à la roue en utilisant la clé, puis remplacer la roue. Répétez de l'autre côté et retirer la voiture de la prise.