Même si vous manquez d'expérience mécanique, d'un étrier de frein réparation sur votre voiture ou un camion peut être réalisé avec succès si vous avez les bons outils, un degré modéré de compétences mécaniques, et les bonnes instructions. D'abord, vous devez comprendre ce que les étriers automobile sont: Autrement dit, ils sont pinces dans le système de freinage de la roue qui appliquent la friction sur le disque de frein qui ralentit ou arrête-le-véhicule. Le liquide de frein dans le système de freinage est empêché de fuir au moyen d'un joint d'étanchéité dans l'étrier. Quand ce joint est endommagée ou usée, le fluide peut fuir, ce qui réduit la capacité de l'étrier pour maintenir la pression requise pour freiner la voiture ou un camion. Mais ces étriers peuvent être réparés, en utilisant des kits spéciaux. Voici ce que vous aurez besoin de réparer les étriers de frein de votre voiture, avec des instructions pour les réparer.
Étape 1 - Déposer les roues
Avant de soulever votre voiture, desserrer les écrous de roue de chaque roue d'un quart de tour, juste assez pour briser le lâche noix. Utilisez votre prise de l'automobile pour augmenter votre voiture. Tout d'abord, l'extrémité avant, puis l'arrière. Lorsque vous l'avez soulevé, prise de glissement se dresse sous la voiture, puis abaisser suffisamment la voiture pour se reposer le poids de la voiture en toute sécurité sur le cric. Ensuite, retirez tous les écrous des roues, enlever les roues de la voiture, et les mettre de côté, avec les écrous de roue.
Étape 2 - Pièces de frein propre et Caliper
Utilisez un chiffon et nettoyant frein propre pour nettoyer les pièces de frein. Repérez les boulons d'étrier derrière l'étrier, retirer les boulons, débranchez la ligne de frein à l'étrier, et retirer l'étrier. Utilisez le chiffon et nettoyant frein pour nettoyer l'étrier. Retirer les joints de poussière que vous trouverez sur le piston de l'étrier, puis retirez le piston. Après avoir enlevé le joint torique de l'étrier, les surfaces internes propres de l'étrier.
Étape 3 - Insérer les nouveaux joints
Avant d'insérer de nouveaux joints, utiliser du liquide de frein pour lubrifier le nouveau joint et le piston d'étrier. Cela rendra piston ré-installation plus facile. Dans la rainure de l'étrier insérer le nouveau joint d'étanchéité et faites glisser le piston dans l'étrier, puis installez le sceau de la poussière en l'ajustant sur la lèvre de piston et l'installation de l'anneau de métal qu'il serre au piston.
Etape 4 - Remplacer l'étrier
Comprimer le piston de l'étrier et faites glisser l'étrier en position sur le rotor. Remplacer les boulons de l'étrier et serrez-les. Ensuite, rebranchez la ligne de frein et purger les freins, selon les instructions du fabricant. Répétez ce processus sur les autres roues où les phoques doivent être remplacées. Testez les freins de votre voiture par la compression de votre pédale de frein. Si la pédale est trop mou examiner les joints pour les fuites. Si nécessaire, purger à nouveau la ligne de frein.
Étape 5 - Terminer
Remettez les roues de la voiture, retirez les chandelles, abaisser la voiture, et serrer les écrous de roue sur toutes les roues de la voiture.