Lorsque vous changez vos plaquettes de frein, vous devrez inévitablement ajuster votre piston d'étrier
pour faire place à des nouveaux patins. Ceux-ci seront plus épais que les plus âgés, en raison de leur étant portés par un usage intensif.Étape 1 - Roues
Utilisation de la clé de crochet qui va avec votre véhicule, dévisser les écrous de roue sur les roues avant de soulever la voiture sur le sol. Juste casser les écrous jusqu'à ce qu'ils soient assez lâche que vous pouvez faire tourner la clé à 4 voies.
Étape 2 - Soulever la voiture
Jack la voiture en utilisant la prise fournie avec le véhicule. Si ce ne sont pas disponibles, utiliser un vérin hydraulique. Placez des cales derrière les roues arrière du véhicule pour empêcher la voiture de glisser en arrière. Serrez le frein de frein à main ou d'urgence pour faire en sorte qu'il reste en place. Prenez des précautions minutieuses pour assurer votre sécurité et la sécurité de toute personne qui pourrait être vous aider.
Étape 3 - Déposer les roues
Maintenant, la voiture est soulevée en toute sécurité, vous pouvez enlever les roues à l'avant du véhicule. Les écrous de roue seront facilement enlever, puisque vous les craqué plus tôt.
Gardez les écrous de sécurité à l'intérieur de la roue et placez-le loin de votre zone de travail.
Etape 4 - Retrait des plaquettes de frein
Maintenant, vous devrez retirer les plaquettes de frein pour accéder aux pistons de l'étrier de frein.
Avec une pince à bec, retirer le clip de retenue des patins et glissez-les. Ils auront besoin d'être persuadé un peu pour utiliser un tournevis à tête plate pour les forcer si elles offrent une résistance.
Étape 5 - l'étrier
Une fois que les freins ont été retirés du boîtier, vous remarquerez une plaque ronde intérieur de l'étrier. Ceci est le piston de l'étrier, ce qui va se régler naturellement que les plaquettes de frein portent vers le bas. Il va pousser lentement pour chaque millimètre que les plaquettes de frein et se réduire par serrent en ligne avec le mouvement de l'usure des freins pour compenser.
Étape 6 - Le piston
Depuis les nouvelles plaquettes que vous installez sera considérablement plus large que les anciens, vous devrez régler le piston de l'étrier et le réinitialiser reprend sa place assise d'origine afin que les nouvelles plaquettes de frein seront bien ajusté dans les étriers.
Étape 7 - Réglage de la Piston
Prenez une pince-C et de l'ouvrir à adapter autour de l'étrier et de toucher le piston. Très lentement, tourner la vis C-clamp et serrer la pince en C jusqu'à ce que le piston a revenue à la position initiale. Cette action pousse aussi tout le liquide de frein sauvegarder les conduites de frein et dans le maître-cylindre. Serrer la pince en C jusqu'à ce qu'il ne se déplace pas plus loin. Ceci indique que le piston est placé correctement. Maintenant, vous pouvez retirer le C-clamp.
Maintenant que votre piston a été réglé correctement, vous pouvez aller de l'avant avec le remplacement des plaquettes de frein neuves dans l'étrier.