Installation d'un nouveau étriers de frein
est un grand travail tout à fait sur une voiture. Cependant, il est celui que vous pouvez vous engager. Si vous ne l'avez jamais fait auparavant, cependant, il est préférable d'avoir quelqu'un d'expérimenté pour vous conseiller. Il est un travail qui ne peut être précipité et il est vital pour votre propre sécurité que vous saigner les freins correctement à la fin.Étape 1 - Retrait de vieux étriers
Commencez par desserrer légèrement les écrous de roue sur la roue où vous allez changer les étriers. Avoir le véhicule réglé dans «Parc» et utiliser les mandrins sur les roues arrière. Soulever la voiture avec un cric de voiture puis mettre un support de sécurité sous l'essieu. Maintenant, desserrer les écrous des cosses pleinement et enlever le pneu.
Après avoir placé un récipient sous l'étrier, desserrer le boulon de la ligne de liquide de frein et laisser égoutter. Retirez toutes les pièces de fixation de l'étrier puis lubrifier tous les composants de montage, vous aurez besoin de se déplacer sur le nouveau étrier. Retirez les étriers de frein de la roue et mettre de côté.
Étape 2 - Démarrage du New Install
Commencer l'installation de nouveaux étriers de frein en comprimant le piston sur l'étrier. Vous aurez besoin d'utiliser l'outil de tournage de frein de l'étrier afin de le faire et vous devez vous assurer que le piston est complètement comprimée. Lorsque vous avez réussi cela, fixez la ligne de frein à l'étrier, bien que vous ne devriez pas serrer la connexion encore.
Étape 3 - Fixation de l'étrier
Avant de fixer l'étrier à l'ensemble de roue, vous devez installer de nouvelles plaquettes de frein dans l'étrier. Ne pas réutiliser les anciens et recommencer. À ce stade, vous serez prêt à mettre les nouveaux étriers de frein arrière sur l'ensemble de roue. Graisser les boulons qui retiennent les étriers de frein en place en premier et ensuite serrer les boulons, faire en sorte que l'étrier est ferme en place. Une fois que vous êtes satisfait de ce que, serrer le flexible de frein complètement après l'alignant correctement.
Etape 4 - Bleeding les Freins
Une fois l'étrier est en place, vous aurez besoin de purger le système de freinage avant de mettre la roue arrière sur. Vérifiez que le maître-cylindre, qui est sous le capot, est pleine. Vous devriez alors attachez un tube de caoutchouc à la vanne de purge de l'étrier.
Pour purger les freins, vous aurez besoin d'une deuxième personne. Ouvrez le robinet de purge puis demandez à quelqu'un dans la presse de voiture sur la pédale de frein. L'effet de cela est de forcer le fluide à travers le système. De cette façon, vous éliminez l'air et des débris qui pourraient être dans la ligne de frein. Vous devez continuer jusqu'à ce que il n'y a pas bulles d'air puis fermez le robinet de purge tandis que la pédale de frein est comprimé. Maintenant, remplir le maître-cylindre de frein avec du liquide de frein.
Étape 5 - Roue
Remplacer la roue et serrez à la main les pattes, Abaisser le cric et serrer les pattes. Répétez la procédure pour les étriers de frein sur l'autre roue.