Tout à propos de rotor de frein de remplacement

Automobile frein réparation, tels que rotor de frein de remplacement

Augmenter votre voiture

Vous aurez besoin d'enlever les roues de l'automobile dont les freins vous envisagez de réparer. Les disques de frein sont derrière ces roues, et vous ne serez pas en mesure d'accéder à ces éléments, sauf si les roues sont d'abord retirés. Pour les supprimer, vous aurez besoin d'élever votre voiture suffisamment élevée pour que les pneus ne sont plus reposant sur le sol ou le plancher. Jack se sont généralement assez fort pour tenir votre voiture pendant que vous retirez les roues et de remplacer les rotors. Soyez sûr que vous avez 4 de ces peuplements en main, un pour chacune des roues de votre voiture. Une fois que vous avez votre levier de vitesse de la voiture dans la position «Park» et avoir appliqué le frein de stationnement, vous aurez besoin d'élever un de vos roues de voiture avec votre cric de voiture. Lorsque la voiture est suffisamment élevée, vous devrez ensuite glisser un cric sous le châssis de la voiture le plus près possible de la roue vous êtes sur le point de retirer. Avec le stand en place, abaisser la voiture pour qu'il se repose sur le stand. Ensuite, faites la même chose avec les 3 autres roues.

Inspection de votre disque de frein

Le rotor de frein est le bon disque que les plaquettes de frein frottent contre lorsque vous appliquez les freins de votre voiture. Pour que vos freins fonctionnent avec une efficacité maximale, ce rotor doit être exempt de gouges et la notation qui peuvent être causés par des étriers qui sont exposées par des plaquettes de frein sont usées. Si votre rotor est libre de ces gouges, vous pouvez vérifier le prochain disque de frein. Si elle est marqué ou crevés, vous aurez besoin de remplacer ce rotor.

Retrait de liquide de frein

Au moment approprié dans votre projet de remplacement du rotor, vous aurez besoin d'appliquer le frein pour appuyer sur l'étrier. Cette action vous obligera à abaisser le niveau de liquide de frein dans votre maître-cylindre, l'endroit où votre liquide de frein est stocké. Pour réduire ce niveau de liquide, utiliser une poire à jus et aspirer 1/3 à 1/2 du liquide de frein dans le maître-cylindre.

Compression de la étrier de frein

Placer une pince en C ouvert sur l'étrier, d'un côté de la bride de chaque côté de l'étrier. En serrant la pince, vous serez capable de compresser l'étrier suffisant pour enlever le rotor.

Retrait des Pads étrier et frein

Retrait boulons qui maintiennent l'étrier et les plaquettes en place sera nécessaire pour vous de retirer ces pièces de frein.

Remplacement du rotor

Sans l'étrier tenant le vieux rotor en place, vous serez en mesure de retirer le rotor en le tirant vers vous. Ensuite, vous pouvez faire glisser le nouveau rotor en place.

Finition

Avec le nouveau rotor en place, vous allez maintenant être prêt à remplacer tous les composants et les roues de frein et d'abaisser votre voiture sur le sol de nouveau.