Comment faire pour supprimer les freins à disque avant

Toutes les voitures fabriquées dans les dernières décennies ont freins à disque avant

Étape 1 - Préparation

Ouvrez le haut du maître-cylindre pour soulager la pression. Couvrir d'un linge pour empêcher la saleté entrant. Mettez des cales ou des briques derrière les roues arrière et assurez le véhicule dans un "parc". Desserrez les écrous de roue à la fois sur des roues, puis soulevez l'extrémité avant avec un cric. Mettez jack se tient sous l'essieu, puis retirer les écrous de roue et les roues. Placez les roues arrière de l'essieu comme extra en toute sécurité en cas de la voiture se détache du cric.

Étape 2 - Étrier

Vous aurez besoin de retirer l'étrier de frein à disque avant frpm le rotor. Comment cela se fait dépend du type de voiture. Avec quelques voitures de l'économie que cela pourrait être aussi simple que la libération des clips à ressort. En d'autres véhicules, il ya plus de travail. Il y aura boulons de fixation de l'étrier en place, et les tuyaux pour la conduite de frein sera joint à eux. Vous verrez un boulon supérieur et inférieur. Transformer ces sens antihoraire pour les enlever avec la douille ou la clé. Déverrouiller l'étrier, et vous aurez besoin de le soulever le rotor.

Étape 3 - Sécurisation

Après avoir décollé de l'étrier, vous avez besoin de fixer, soit sur le volant ou assis sur quelque chose. Il est vital que le tuyau flexible ne devienne pas plié. Vous devez toujours regarder l'étrier pour vérifier toute usure excessive. Si nécessaire, vous pourriez avoir à remplacer l'étrier.

Etape 4 - Pads de freins

Les plaquettes de frein dans les freins à disque avant seront généralement dans l'étrier. Il y aura deux d'entre eux l'un des chaque côté. Ceux-ci seront maintenus en place par des boulons d'étrier secondaires. Enlevez ces puis retirer les plaquettes de frein. Dans certains cas les plaquettes de frein ne seront pas dans les étriers, et auront besoin d'un technique- différente cependant, ceux-ci sont très rares.

Étape 5 - Rotors

La dernière partie du frein à disque avant est le rotor. Ce sera probablement besoin d'être enlevé, soit pour être remplacé ou refait surface. Pour ce faire, utilisez un maillet en caoutchouc et appuyez sur le rotor. Pour ce faire, sur la nageoire plaqué, travaillant vers l'extérieur du centre. Après chaque coup, tourner le rotor frac14- tourner et puis cliquez à nouveau. Il pourrait prendre un certain temps, mais finalement le rotor va rompre avec le moyeu et vous serez en mesure de le retirer. Prenez-le pour voir ce qui doit être fait avec elle. Si le métal est trop mince, il devra être remplacé, plutôt que refait surface.