Remplacement Plaquettes de frein à tambour
et les rotors est une procédure assez simple à condition que vous savez ce que vous faites. La sécurité doit jamais être compromise lorsque l'on travaille sur les freins d'un véhicule de sorte que vous devriez toujours remplacer les disques de frein avec la qualité ou le fabricant d'équipement d'origine (OEM) des disques de frein. Des alternatives moins chères, en raison de leur métal inférieur, peuvent ne pas dissiper la chaleur plus efficacement et pourraient grincer comme un résultat. Remplacement des plaquettes de frein à tambour peuvent varier selon le modèle et la marque d'un véhicule. Suite à votre manuel du propriétaire est conseillé.Étape 1 - Faites votre Safe véhicule
Astreint à aucun travail mécanique sur un véhicule peut être dangereux et changement des plaquettes et disques de frein à tambour ne fait pas exception. Assurez-vous toujours la voiture est garée sur un sol plat avant de commencer tout travail et est laissé en mode de parc. Soyez sûr de porter des lunettes de protection, des gants et des combinaisons et essayer d'avoir un extincteur à pied en cas d'urgence.
Étape 2 - Identifier les composants et retirer les plaquettes de frein à tambour
Avant de soulever le véhicule, dévisser les écrous de la roue. Prenez le temps d'identifier les différents composants sur le disque de frein. Utilisez la clé et tournez dans le sens antihoraire pour enlever les boulons de montage de l'étrier supérieure et inférieure. Desserrez les plaquettes de frein et boulons de l'étrier de montage secondaires. Passez à détacher les plaquettes de freins à tambour assurer qu'il ya du matériel anti-hochet pour transporter les nouvelles plaquettes de frein. Vous pouvez maintenant supprimer monter l'étrier.
Étape 3 - Retirer Brake Rotor
Sans étrier monter obstruant le chemin, vous pouvez maintenant détacher et enlever le disque de frein. Cela peut nécessiter une certaine lubrification d'huile pénétrante pour aider à soulager le rotor hors ou quelque tapotant doucement avec un marteau. Pour permettre un montage facile du nouveau rotor de frein, nettoyer le rotor de moyeu de palier de montage en surface. Avant de pouvoir installer les nouvelles plaquettes de frein à tambour de rotor, vous devez également retirer le piston d'étrier de frein et d'expulser tout liquide en excès de pause en enlevant le couvercle du maître-cylindre.
Etape 4 - Installation d'un nouveau rotor de frein
Déballez le nouveau rotor de son film protecteur et faites glisser doucement dans le même emplacement et la position vous venez de retirer le vieux rotor.
Étape 5 - Installez les nouveaux pads frein à tambour
Re-installer le support étrier de frein et positionner les plaquettes de freins à tambour en place. Cela peut être un processus assez maladroit, mais vous devez vous assurer que les plaquettes de frein sont un ajustement serré dans l'étrier de montage. Si les plaquettes de frein à tambour sont trop lâche ou trop serré, ils peuvent ne pas fonctionner efficacement.
Étape 6 - Re-montage Étrier de frein et Boulons de fixation
L'étape finale est de mettre les boulons de l'étrier de frein et le montage de l'étrier en position. Assurez-vous que l'étrier se déplace sans aucune restriction et sur les toboggans de l'étrier. Avant de conduire le véhicule, toujours veiller à appuyer sur la pédale de frein au sol, puis relâchez lentement. Répétez le mouvement jusqu'à ce que vous êtes heureux que les freins ont repris à leur fonctionnement normal. En effectuant cette procédure, il va forcer les plaquettes de frein à tambour à se déplacer vers le disque de frein correctement.