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Comment changer les étriers de frein

Lorsque vous découvrez que vous devez remplacer votre étriers de frein

vous pouvez penser qu'il est une réparation majeure. Toutefois, cela est en fait une réparation facile, vous pouvez compléter en quelques heures. La raison la plus importante pour changer les étriers de frein est parce cylindre démarrage des pauses de l'étrier. Chaussure de cylindre est la partie de l'étrier qui maintient le liquide de frein. Ce fluide est nécessaire lorsque le cylindre pousse les plaquettes de frein contre le rotor pour faire de votre arrêt du véhicule. Lorsque la chaussure sur l'étrier de frein brise le liquide de frein ne passera pas à travers, et vous pouvez avoir une tâche difficile, voire impossible, de rencontre en essayant de ralentir ou d'arrêter votre voiture. Considérons les étapes suivantes pour modifier vos étriers de frein.

Étape 1 - Mettre en place

Avant vous pouvez remplacer votre étrier de frein il ya quelques choses que vous devez d'abord configurer. Tout d'abord, vous avez besoin de soulever le véhicule sur le côté où vous remplacez l'étrier de frein. Ensuite, lieu des chandelles sous le véhicule. Retirer la roue et placez un récipient sous les freins pour attraper le liquide de frein pour l'élimination.

Étape 2 - Retrait de vieux étriers

Maintenant, vous pouvez prendre l'ancienne étrier de frein off. Retirez le boulon qui attache la ligne de frein à l'étrier. Maintenant, regardez à l'arrière de votre étrier. Il ya deux boulons qui maintiennent l'étrier sur. L'outil de boulon d'étrier varie pour différentes marques de véhicules. Utilisez l'outil exact que vous avez acheté dans le magasin de pièces pour enlever les boulons. Si vous éprouvez des difficultés à retirer les boulons car il n'y a pas assez de place dans l'espace pour l'outil tourner votre volant pour faire plus de place. Une fois que vous avez les boulons à prendre un maillet en caoutchouc et tapotez doucement l'étrier hors du rotor. Ensuite, retirez les vieilles plaquettes de frein de l'ancien étrier et les mettre de côté. Rappelez-vous comment ils sont sortis de l'étrier.

Étape 3 Remplacement New étriers




Lorsque vous commencez à remplacer l'étrier de frein il ya peu de chose que vous aurez envie de chercher. Est le cylindre de l'étrier inséré tout le chemin dans l'étrier? Si le cylindre est pas tout le chemin en vous aurez besoin d'une pince en C et un petit conseil. Placez la planche sur le cylindre, puis prendre la pince en C et serrer jusqu'à ce que le cylindre est tout le chemin. Vous devez également insérer l'écrou de purge, qui ressemble à un graisseur, dans le trou dans l'étrier. Ensuite, mettre les plaquettes de frein arrière dans l'étrier de la façon dont ils sont sortis de la vieille étrier. Une fois que vous avez les patins en, faites glisser l'étrier arrière sur le rotor. Remplacer les boulons et de rattacher la ligne de frein à l'étrier.

Étape 4 Bleeding les Freins

Vous aurez besoin de quelqu'un à l'intérieur de votre véhicule lorsque le saignement des freins. Localisez la zone à ajouter du liquide de frein sous le capot et commencer à ajouter du liquide. Ensuite, demandez à la personne à l'intérieur de la voiture pour compresser les freins trois fois. Puis demandez-leur tenir la pédale tout le chemin vers le bas sur la troisième pompe. Vous pouvez ensuite desserrer l'écrou de purge, juste un peu pas tout le chemin, permettant à l'air de sortir de la ligne. Répétez les étapes jusqu'à ce que tout l'air est retiré de la ligne. Couronner le liquide de frein et de tester vos cuissons dans votre entrée avant d'entrer dans la circulation.

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