Lorsque vous entreprenez étrier de frein réparation
, une chose que vous pourriez rencontrer est une botte de poussière craqué. Ceci est quelque chose que vous pouvez fixer mais il sera plus facile de remplacer la botte de poussière plutôt que d'essayer de le réparer, que vous ne serez pas gérer un aussi bon joint avec une réparation.Étape 1 - Accès à l'étrier
Pour ce faire, commencez par desserrer légèrement les écrous de roue sur la roue où vous allez travailler. Avec ce fait, soulever l'extrémité avant d'un vérin hydraulique. Mettez jack se tient sous l'essieu avant et retirez la roue. Vous allez maintenant être en mesure de voir l'étrier.
Étape 2 - Retrait de l'étrier
Prenez une clé et desserrer l'écrou qui fixe la ligne de frein à l'étrier, de mettre la fin de la ligne dans un bocal. Utilisez un chiffon pour boucher le trou où la ligne entre dans l'étrier pour éviter d'échapper le liquide de frein. Soyez particulièrement prudent avec cela, car elle pourrait endommager la peinture de la voiture. L'étrier sera généralement tenu par deux boulons. Enlevez ces et sortir l'étrier, et de regarder ce que les conduites de frein ne sont pas tordus.
Étape 3 - Accès au Boot poussière
Mettre l'étrier sur une surface plane, avec un morceau de bois à l'avant sur le piston. Fixer un tuyau d'air à l'orifice lorsque le fluide pénètre dans l'étrier. Nourrir dans l'air comprimé. Gardez vos mains clair. Le piston va sortir.
Etape 4 - Retrait de la Boot
Si le piston ne sortira pas facilement, travailler dehors avec vos doigts, et vous verrez le livre de la poussière. Vous devez retirer le cache-poussière et l'alésage du piston, et pour cela vous devez utiliser quelque chose de non-métallique.
Une fois que l'alésage est clair, utiliser du nettoyant frein ou l'alcool dénaturé pour nettoyer. Assurez-vous de ne pas utiliser de produits pétroliers pour le nettoyage. Soyez sûr que vous nettoyez toutes les saletés, puis inspecter l'étrier. Si il ya des rayures profondes dans l'alésage de l'étrier, vous aurez besoin de le remplacer. Assurez-vous que l'alésage est absolument propre avant de vous déplacer.
Étape 5 - Remplacement de la Boot
Utilisez le liquide de frein pour lubrifier les pièces, et de commencer par travailler sur le joint. Il est important d'être sûr qu'il est sur la gorge correctement et ne pas tordu. La chaussure doit aller dans le fond sur le piston. Si vous tournez le piston, cela aidera à asseoir la botte correctement. Ceci est pas facile, alors prenez votre temps pour vous assurer qu'il est bien fait.
Une fois qu'il est assis, vérifier que le piston est carré, puis utiliser la pression de la main pour le mettre en place. Il ya une rainure au sommet du piston, et vous avez besoin de travailler la botte de poussière dans cette. Pour remonter, inverser les procédures vous avez utilisé pour retirer l'étrier. Vous aurez besoin de saigner les freins avant de conduire le véhicule.