Il existe certaines étapes élémentaires qui doivent être respectées pour réparation la Cylindre de frein de la voiture. Le cylindre de frein d'une automobile est le stockage central de liquide de frein. Le piston, monté dans l'alésage central du cylindre, est poussée en appuyant sur la pédale de frein résultant en une pression hydraulique dans le fluide. Cette pression hydraulique arrête l'automobile par le transfert de cette pression dans le circuit de freinage. Beaucoup de choses peuvent causer des dommages au cylindre de frein, cependant. Le plus commun est l'usure à long terme. Pour réparer le cylindre, certains outils spécifiques sont nécessaires et une observation attentive pour comprendre l'agencement des pièces automobile. Cet article se penchera sur un système de frein à tambour à l'arrière. Cependant, un véhicule au moyen d'un frein à disque et l'étrier a une théorie similaire derrière elle. La seule différence étant est que pour obtenir sur le piston, il vous suffit de retirer l'étrier du disque plutôt que de démonter un frein à tambour ensemble. Dans la plupart des cas, il est conseillé de remplacer le cylindre de frein ensemble plutôt que de réparer un fautif.
Étape 1 - Retrait de la Tire
Utilisez le fer des pneus pour desserrer les vis sur la roue dans lequel le cylindre de frein doit être remplacé. Lorsque les écrous de la roue sont assez lâche ensuite utiliser le cric de voiture pour mettre la voiture sur la béquille. Maintenant, enlevez les écrous de la roue, retirer la roue et tout mettre sur un côté.
Étape 2 - Enlever le frein à tambour
Le tambour de frein extérieure est visible une fois que la roue est retiré de l'essieu. Aligner l'orifice du tambour avec la vis de réglage sur le côté interne d'accès par la rotation du tambour. Utilisez un tournevis pour desserrer la vis de sorte que le tambour est rétracté. Si cela ne fonctionne pas alors utiliser un marteau pour frapper hors de sa position, mais ne frappe pas trop fort sur le tambour. Si cela ne fonctionne pas, utiliser le frein à tambour extracteur pour sortir le tambour de frein.
Étape 3 - Identifier les composants
On peut voir de plus petites parties du tambour de frein une fois qu'il est enlevé. Il ya deux segments de frein avec des ressorts et un cylindre de roue à l'intérieur. Les autres parties importantes comprennent bras de freinage d'urgence et un ressort de rappel pour le sabot de frein.
Etape 4 - Ouvrez Mâchoires de frein
Pour accéder aux cylindres de frein de roue de supprimer les chaussures ou les remplacer si elles sont très usés. Vérifier les fuites de cylindre de roue, si il existe toute puis le remplacer immédiatement. Utiliser un extracteur de ressort de frein pour enlever les ressorts de rappel du patin de frein. Maintenant, avec le sabot de frein décapant, enlevez l'une des chaussures tout en laissant l'autre intact pour référence.
Étape 5 - Remplacer cylindre de frein
Utilisez la clé de ligne pour déloger l'ensemble de roue de la ligne de frein. Gardez le bac de vidange sous le cylindre de frein pour débordant fluide. Desserrer les écrous du cylindre et tirez-le à sa place. Installez le nouveau cylindre en utilisant le processus inverse.
Étape 6 - Remonter la ligne de frein
Utilisez la clé de la ligne de re-fixer l'ensemble de la ligne de frein. Remettez l'ensemble de roue à sa place car il était plus tôt.
Étape 7 - Remplacer les mâchoires de frein et pneus
Remettre en place le dispositif de retenue et des ressorts de rappel avec les patins de frein. Appuyez sur la pédale de frein à quelques reprises pour pousser l'air du système. Placez la roue arrière sur la voiture et conduire lentement dans une zone ouverte pour vérifier si tout fonctionne bien.