Quand le cylindre de roue
est remplacé, les fuites vont arrêter et finalement ramener les performances de votre système comme neuf. Vous devez d'abord et avant tout de connaître le type de cylindre de roue à l'intérieur de votre véhicule. La plupart des bouteilles en aluminium seront difficiles à reconstruire et devraient être remplacés, mais encore, avec des précautions et des procédures spéciales, peuvent encore être reconstruit. Bien que, cylindres de roues qui ont trop de corrosion et devrait être remplacé par un nouveau pour éviter des problèmes dans l'avenir.Étape 1 - Ascenseur Voiture
Utilisez les chandelles et d'une prise de parole afin que vous puissiez accéder au cylindre de roue. Enlever les roues de sorte que vous pour un meilleur accès.
Étape 2 - Retirer Système de freinage
Il y aura des moments que ce système sera difficile à enlever en raison de la construction de la rouille autour de la zone. Si oui, prenez un marteau et d'essayer de briser le libérer de la rouille. Évitez les coups de marteau à autant que pour éviter d'endommager ou de cabosser le tambour de frein.
Étape 3 - Retirer des ressorts de rappel
Ce printemps détient les semelles de frein contre le cylindre de roue grâce à l'outil de ressort de frein. Cette chaussure de frein doit être glissé hors de votre visuel. Ce sont des ressorts longs reliant le patin de frein de l'axe de pivotement qui est juste au-dessus du cylindre de roue.
Etape 4 - Supprimer des composants de Cylindre de roue
Cela signifie que les pistons, joints de tasse, au printemps et des bottes de poussière. Lorsque vous obtenez un kit de cylindre de roue, de nouveaux joints de remplacement de la coupe et des bottes de poussière seront inclus.
Étape 5 - Hone Cylindre de roue
L'intérieur doit être poli avec une pierre à aiguiser de cylindre de roue. Cela devrait être fixé à une perceuse électrique si le cylindre de roue est en acier ou en fonte. Jamais parfaire cylindres de roues en aluminium. Il ne fera qu'ajouter à la corrosion et l'usure si vous le faites depuis la surface de cylindre de roue en aluminium est déjà difficile et anodisé. Si cela est la marque de votre cylindre de roue, vous pouvez simplement nettoyer l'intérieur avec de l'eau et du savon en utilisant un tampon Scotch Brite pour enlever la saleté et les débris à l'intérieur de l'alésage du cylindre.
Étape 6 - Nettoyer et sécher les pièces
Dès que le cylindre de roue est aiguisé, laver avec de l'eau et du savon pour enlever les résidus de rodage et sec. Après le nettoyage, appliquez liquide de frein propre à l'intérieur de l'alésage du cylindre de roue et une tasse de caoutchouc. Appliquer généreusement.
Étape 7 - Insérer Printemps
Le printemps sera aller à l'intérieur de l'alésage du cylindre de roue. Placer une cloche d'étanchéité et un piston à l'intérieur de chaque alésage de cylindre. Puis suivre avec les bottes de poussière de cylindre à l'intérieur du cylindre de roue.
Étape 8 - Chaussures Repositionner frein
Vous êtes prêt à réinstaller le ressort de rappel en utilisant un outil de ressort de frein. Ne jamais utiliser une pince ou pince coupante ou un tournevis pour réinstaller le ressort de rappel. Vous pouvez endommager le ressort de cette façon, ou même de vous blesser.
Étape 9 - Réinstaller Tambour de frein
Prenez votre manuel du propriétaire et de vérifier comment saigner les freins. Cela dépendra de la marque et de faire de la voiture.
Étape 10 - Réinstaller Roues
Une fois la roue a été installé, vous pouvez vous abaisser voiture en bas de la prise et de prendre la voiture pour un essai routier. Si vous êtes incertain de cette procédure, contactez toujours votre mécanicien professionnel.