Le type le plus commun de maître-cylindre de frein réparation
est la fixation d'une fuite dans les joints. Cela est généralement un cylindre réparation maître de frein qui deviendra nécessaire après quelques années lorsque les joints usés. Il est pas une réparation difficile, bien que les détails peuvent varier en fonction de la marque et le modèle de votre véhicule.Étape 1 - Préparation
Garez votre voiture sur une surface plane. Assurez-vous que le véhicule est en "parc" avec le frein à main. Étaler couches de vieux journaux sous le moteur pour recueillir tout liquide de frein qui coule. Utilisez un outil de suppression de liquide de frein pour sortir le fluide du réservoir jusqu'à ce qu'il soit vide. À ce stade, vous êtes prêt à commencer réellement votre maitre cylindre en réparation. Déclipser le capteur du réservoir
Étape 2 - Retrait du maître-cylindre
Pour retirer le maître-cylindre de frein, utilisez la clé de la ligne de desserrer les conduites de frein et de les supprimer. Cet outil va faire un meilleur travail que d'une clé régulière. Lorsque vous avez fait cela, recherchez les boulons de fixation du maître-cylindre au corps du véhicule. Vous aurez besoin d'utiliser votre clé à douille pour desserrer et retirer ceux-ci. Soulevez le maître-cylindre de la voiture, et de boucher les trous pour les conduites de frein avec un chiffon propre.
Étape 3 - Démontage
Prenez le maître-cylindre de frein à votre plan de travail pour le reste de la réparation de maître-cylindre de frein. Vous allez avoir besoin de retirer le réservoir du haut du cylindre en premier. Pour cela, vous devrez juste de l'enlever avec un tournevis. Maintenant, regardez à l'arrière du maître-cylindre. Vous verrez un anneau de verrouillage qui maintient les pistons en place. Retirer ce avec une paire de pinces. Après cela, prendre l'anneau de retenue qui maintient la valve du réservoir en place et enlever la valve.
Pour accéder aux pistons, ensembles de soupapes et les joints d'étanchéité pour le maître-cylindre de frein réparation, appuyez sur le cylindre sur votre plan de travail et ils vont glisser. Gardez-les en toute sécurité avec tous les ressorts.
Etape 4 - Assemblée
Trouver les joints corrects dans le kit de maître-cylindre de frein. Remplacez-les dans les pistons, et remonter soigneusement les pistons dans le maître-cylindre, assurant que vous mettez toutes les parties correctement. Remplacer la bague de retenue et la bague de verrouillage avant de claquer le réservoir en place et mettre la bague de verrouillage en place.
Maintenant, asseyez-vous le maître-cylindre de frein arrière en place dans le moteur et remplacer les boulons pour tenir fermement à la carrosserie du véhicule. Remettez les conduites de frein et de remplir le maître-cylindre de liquide de frein.
Étape 5 Bleeding les Freins
Vous n'êtes pas encore terminé votre maître-cylindre de frein réparation. L'étape la plus importante est de purger les freins afin qu'ils vont bien travailler. Vous aurez besoin d'aide pour ce faire correctement, comme vous utilisez les freins, et quelqu'un d'autre ouvre et ferme les vannes de purge sur chaque roue jusqu'à ce qu'il n'y a pas plus d'air dans le système et le fluide est clair. Après cela, vous remplissez le réservoir à nouveau et vérifier la pédale de frein fonctionne normalement avant de conduire le véhicule.