Comment réparer une fuite conduites de frein

Brisé lignes de frein

Étape 1 - Identification du problème

Afin de discerner l'ampleur des conduites de frein qui fuient vous avez besoin d'avoir le véhicule en charge. Soulever le véhicule et le placer sur les chandelles. De ce point de vue, vous serez en mesure de localiser les conduites de frein. Le maître-cylindre est un bon point de départ et ensuite travailler vers l'arrière. Recherchez rouille et de fuites des tuyaux.

Étape 2 - Retrait de la Conduite de frein

Utilisez le coupe-tube pour couper à travers les lignes de frein qui doivent être remplacés. Dans certaines circonstances, vous pouvez avoir besoin de retirer l'ensemble du système. Rust tend à être un facteur lorsqu'ils traitent avec les boulons tenant les lignes de frein en place. Vaporiser les boulons avec une quantité généreuse de la rouille Remover après plusieurs minutes, retirer les boulons.

Étape 3 - Remplacement de la Conduite de frein

Mesurer les sections de lignes de freins a été retiré et utiliser ces mesures pour couper les nouvelles pièces de la ligne de frein. Pour chaque section doit être remplacé, vous aurez besoin de deux raccords compressions. Pour obtenir les bonnes tailles, il est une bonne idée de prendre les conduites de frein à la boutique de l'automobile et ils seront en mesure de vous donner la ligne et les raccords de la bonne taille. Retirez le raccord de compression bouchons, mais attention à ne pas perdre la virole. A la fin de l'une des conduites de frein placer le capuchon et ensuite la virole. Or, placer le centre de l'embout sur l'extrémité de la conduite de frein. Serrer autant que vous le pouvez à la main. L'autre extrémité de la conduite de frein est équipé de la même manière. Des sections entières peuvent être retirés avec des clés et étau.

Etape 4 - Liquide de frein

Liquide de frein vide dans le maître-cylindre et purger l'air des conduites de frein. Placez la lèchefrite en dessous de frein purge à l'arrière et dévisser jusqu'à ce que les gouttes de liquide de frein de façon constante de la ligne, puis serrer. Répétez le processus avec l'arrière gauche, avant droit et les purgeurs avant gauche. Remplir le maître-cylindre en liquide de frein une fois de plus. Démarrer le véhicule et pomper les freins lentement. Assurez-vous que vous faites une pause à chaque fois, une fois le frein touche le sol et il est libéré. Continuez jusqu'à ce que il ya une bonne pression. Arrêter la voiture hors tension et inspecter les fuites avant de descendre du véhicule.