Les partenaires publicitaires:

Réparation de la conduite de frein: quand est-il approprié pour raccord de compression

La ligne de réparation de frein

est une étape de l'entretien nécessaire dans de nombreux véhicules comme ils commencent à vieillir. Lignes de frein sont susceptibles de devenir cassant, la rouille et les fuites, ce qui dégrade la fiabilité du système de freinage. L'exposition aux éléments de la nature est la principale raison que les lignes de frein se dégradent. Température, à la fois chaude et froide, avec l'humidité peut causer une conduite de frein à la rouille ou à se dégrader et de fuite.

Pourquoi tout le temps non?

Raccords de compression peuvent raccorder des pièces ou des sections de la ligne de frein en acier ensemble pour créer un joint entre les deux sections. La pression en cours d'exécution à travers les lignes de frein est extrêmement élevé. Les raccords à compression ne sont généralement pas capables de supporter cette grande quantité de pression. Lorsque la pression de la ligne de frein dépasse la pression que le raccord de compression peut résister, le raccord va souffler et vos freins ne fonctionnera pas. Plusieurs États ont fait l'utilisation de raccords à compression sur les voitures particulières illégales pour cette raison même. Par conséquent, lorsque le traitement avec les voitures de tourisme, la recommandation sera toujours à remplacer les conduites de frein au lieu de les réparer avec un raccord à compression. Si vous travaillez sur votre ligne de frein pour votre véhicule tous les jours, la meilleure chose à faire est de remplacer la ligne au lieu de fixer avec des raccords à compression.

Véhicules travail




En raison de la non-fiabilité des raccords à compression sur les lignes de frein, l'utilisation de raccords à compression ne soit pas largement recommandé. Il ya certains cas où l'utilisation d'un raccord de compression est acceptable, cependant. Si vous réparez les lignes de frein dans un véhicule qui est pas une voiture de tourisme utilisée pour Voyage de la route tous les jours et le transport, les raccords de compression sont une réparation de la conduite de frein acceptable. Il est acceptable d'utiliser des raccords à compression dans un véhicule qui est pas fait pour les transports en commun, comme un véhicule hors route utilisé pour le jeu, un véhicule agricole ou un camion de travail qui ne sont pas utilisés sur les voies publiques. Tout véhicule qui ne voyagent pas sur les voies publiques et ne se déplace pas à des taux élevés de vitesse peut avoir une réparation des cassures en utilisant des raccords à compression. Généralement, ces types de véhicules de travail ou de loisirs ne fonctionnent pas à des vitesses élevées. Si le raccord de compression devait souffler sur un véhicule de ce type, le taux de faible vitesse serait de permettre au conducteur de rouler lentement à un arrêt.

Correctifs temporaires

Les raccords à compression sont également admissibles à utiliser sur la réparation des canalisations de frein lorsque la réparation est temporaire. Encore une fois, il est acceptable d'utiliser des raccords à compression dans un véhicule qui ne soit pas utilisé pour le transport public. Par exemple, si vous étiez en train de reconstruire une voiture ou la réparation d'une voiture, vous pouvez choisir d'utiliser un raccord pour réparer la ligne de frein de compression. Le raccord de compression serait une solution temporaire qui permettra de compléter les autres réparations ou des travaux sur le véhicule. Lors de la réparation ou la reconstruction d'un véhicule que vous pourriez avoir besoin pour démarrer le véhicule et tester l'accélération dans un cadre fermé. L'utilisation de raccords à compression est bien dans cette situation aussi longtemps que les raccords ont été enlevés et remplacés ligne de frein avant que le véhicule est utilisé pour le transport de passagers ou sur les routes publiques.

» » » » Réparation de la conduite de frein: quand est-il approprié pour raccord de compression