Votre Etrier de frein à moto
est une partie importante de votre vélo que vous devez garder de fermer l'oeil sur. Si vous utilisez votre vélo vraiment souvent, vous devez vous assurer que les étriers sont bien entretenus. La tâche est pas que la taxation, bien que depuis il suffit de retirer les pistons et enlever la saleté avec l'utilisation de liquide de frein. Cependant, si vous avez aucune idée de comment faire les choses correctement les conséquences peuvent être très dur sur votre vélo dans le long terme.Vaporiser avec le nettoyant de frein
La première chose que vous devez faire, afin de garder votre étrier en forme tip top, consiste à pulvériser l'étrier à l'intérieur avec du nettoyant frein. Pour ce faire, vous devez retirer les plaquettes de frein dans votre moto. Vous pouvez les localiser avec l'utilisation de votre manuel. Une fois que vous avez fait cela, vaporisez l'étrier avec un nettoyant de frein.
Appliquer de l'air comprimé
La prochaine chose que vous devez faire est d'appliquer de l'air comprimé sur vos étriers. Pour ce faire, prenez votre étrier de votre moto et le placer sur le banc et en sandwich entre les pistons. Si vous utilisez un étrier à simple action, placez la serviette sur la partie intérieure. Cela permettra de garder vos pistons protégé. Placez votre étrier de sorte que les pistons sont confrontés à l'écart de votre banc et laisser ensuite l'écoulement de l'air comprimé dans le port pendant une courte période. Assurez-vous que vous ne demandez pas trop d'air, sauf si vous voulez l'étrier d'agir comme un canon et forcer vos pistons. Cela vous permettra de nettoyer les pistons correctement et forcer la saleté qui est piégé à l'intérieur.
Nettoyage du Bore
Une fois que vous avez les pistons de l'étrier, vous pouvez commencer à nettoyer les alésages dans votre étrier. Prenez l'étrier et de regarder les trous. Vous trouverez qu'il ya de la saleté piégés à l'intérieur des alésages. L'utilisation d'un morceau de tissu, enlever toute la saleté que vous voyez à l'intérieur des trous. Vous devriez aussi regarder pour les pseudos parce que cela ne signifie pas qu'il n'y a plus de saleté entre le piston et l'alésage. Lentement retirer les joints à l'étrier à l'aide d'un tournevis. Une fois que vous avez fait cela, vous pouvez nettoyer l'intérieur des alésages beaucoup mieux. Nettoyez les trous à l'aide du nettoyant frein ordinaire et en utilisant un peu d'air comprimé. Remplacer les joints par des neufs.
Nettoyage Pistons
Maintenant, prenez un bon aperçu de vos pistons. Assurez-vous qu'ils sont complètement propre. Si elles ne sont pas utiliser du nettoyant frein pour éliminer toute sorte de rouille et la saleté qui est laissé dans le piston. Ne pas frotter vigoureusement si. Appliquez du liquide de frein sur le piston avant de les replacer sur l'étrier.
Préparation des Sceaux
Une fois que vous avez supprimé les phoques au large de l'étrier, vous devez les remplacer par des neuves. Avant de vous mettre dans de nouveaux joints, assurez-vous de mettre une nouvelle couche de liquide de frein sur eux avant de les positionner dans les rainures de l'étrier.