Si vous avez choisi de construire une cour vous jeter plutôt que d'acheter un modèle préfabriqué à partir d'un magasin de matériel, vous allez avoir à décider sur un jeter toit conception. Comme les maisons, hangars peuvent avoir des toits qui sont dressées traditionnelle (en forme de A), peu profonde de style aigu, croupe, presque plat (souvent appelé un toit en appentis), ou le style sel case pour citer plusieurs, et chacun a ses avantages et ses inconvénients.
Concevoir un toit pour maximiser le rangement
Parce que la raison la plus courante pour la construction d'un abri est de fournir un espace de stockage supplémentaire, en étant en mesure d'utiliser n'importe quel surface disponible à l'intérieur de la foule et immédiatement au-dessous du toit ajouterait à la zone de stockage d'ensemble de la structure. Ce serait exclure un (hangar de style) toit plat et d'un toit traditionnel peu profonde aiguë, qui donnerait peu ou pas de stockage aérien (ces types de toits sont également sujettes à des fuites d'eau). Si vous habitez dans une région qui connaît de grandes quantités de chutes de neige, les toits plats et à faible pente sont sujettes à effondrer sous forte accumulation. Un point en faveur des toits plats et peu profondes aigu, cependant, est qu'ils sont plus faciles à entretenir et à remplacer.
Le toit Gambrel-Style
Construction d'un toit de style en croupe pour votre remise peut mettre vos compétences en menuiserie à l'épreuve. La forme de croupe, tout en offrant un espace de stockage le plus disponible, nécessite la construction des fermes, qui doit ensuite être positionnés le long des parois latérales de la remise et bouclée avant que le sous-toiture est attaché. Construire les fermes nécessite la coupe des angles quelque peu complexes et fixer les fermes elles-mêmes avec métal ou de contreplaqué maison goussets avant l'installation. Si vous travaillez seul, l'installation des fermes finis peut être une tâche intimidante.
Le toit en pente
Le toit en pente traditionnelle classique propose un compromis pour le style en croupe. Il est plus facile de construire, offre un espace de stockage suffisant sous le toit, est excellent pour faire la pluie et la neige, et peut être érigé travailler seul. Laissant la technique de cadrage réel pour installer un tel toit de côté, une fois que les chevrons sont fixés en place, la sous-couche du toit peut être installé en utilisant des feuilles (4 pieds par 8 pieds par 1/2 pouces) de contreplaqué extérieur ou collé des panneaux de particules classé pour l'extérieur (ce qui est moins cher). Parce qu'il peut être une lutte si vous travaillez seul pour déplacer la gaine en position sur le toit avant de fixer en place, de façon un peu plus cher mais beaucoup plus facile à installer la sous-couche est d'utiliser des planches de pin (3/4 par 10 pieds ou 12 par 6 pieds, de 8 pieds, 10 pieds). La plupart des parcs à bois ont des piles de planches de pin qui sont classés n ° 2 ou n ° 3 et sont abordables. Veillez à laisser un espace de 1 pouce ouverte le long de l'arête du toit pour un évent pour permettre à l'air à l'intérieur du hangar pour échapper à l'extérieur pour une ventilation adéquate.
Météo étanchéité de votre toit Shed
Maintenant que le toit du hangar est gainé, il est temps de rendre étanche aux intempéries. Avant d'ajouter sur les bardeaux, l'utilisation du papier pour couvrir la surface du toit a estimé, en commençant par le bord inférieur et se déplaçant vers le haut, recouvrant le papier feutre de 5 à 6 pieds pour chaque nouveau cours. Vous pouvez choisir de bardeaux du toit du hangar d'asphalte ou de Fiberglas bardeaux ou cèdre. Sauf si vous vous sentez très fortement à propos de ce dernier, l'asphalte est plus facile à installer et peut être évalué pour durer 30 ans ou plus. Fibre de verre est plus cher mais dure encore plus longtemps.
Rappelez-vous d'installer un larmier en aluminium le long du bord inférieur de l'enveloppe avant de commencer à installer des bardeaux, et aussi penser à installer le premier rang de bardeaux avec une double rangée, les bardeaux de fond qui se trouvaient sur le papier feutre étant renversées (exposés ou le visage du bardeau tournée vers faîte du toit) sur laquelle la première rangée fini de bardeaux est fixé terminé. Lorsque vous arrivez à l'ouverture de la fente le long de la crête du toit, ajouter le matériel de ventilation de crête avant de coiffer les bardeaux. Cette ventilation des aides dans la prévention et à la moisissure de se former à l'intérieur du hangar. Si vous choisissez de ne pas utiliser un aérateur de faîte, vous devez ajouter un évent sur chaque extrémité du pignon du hangar juste sous la crête pour le mouvement de l'air.