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Construire un appentis

Construire un appentis hangar

exige une connaissance de base de cadrage, mais à part d'avoir les outils, matériels et informations utiles, il est un travail qui peut être fait par des personnes ayant peu d'expérience de travail du bois. Parce qu'il "se penche" contre une structure existante, une fondation est donc pas nécessaire. Un vrai appentis est construit sur le côté d'un garage ou d'une maison. Il est l'endroit idéal pour stocker à peu près rien qui autrement seraient stockées dans le garage.

Étape 1: Fondation et solives de plancher

Depuis l'appentis est soutenu d'un côté par une structure existante, le seul fondement nécessaire sera deux 4x4 pièces parallèles de bois traité sous pression. Ceux-ci vont pondre parallèle à la face de la structure que vous construisez le hangar contre. Commencez par la construction de la chaussée. Fixez coupe 6-2x4s à 45 pouces-la-solives espacées régulièrement entre 2 traité sous pression 2x4 coupés à 6 pieds de solives longueur de la jante. Couper 2-6 longueurs de pied de traité sous pression 4x4 bois pour les patins fondamentaux. Fixez-les au cadre de plancher parallèlement aux solives de rive 1 3/4 pouces du bord.

Étape 2: Contreplaqué Plancher

Sur le dessus du cadre de solive de plancher, couper et poser contreplaqué coupé à 4x6 pieds. Ce devrait exiger un morceau de contreplaqué parce que vous achetez en feuilles 4x8 pieds. Réglez le cadre de plancher complété en place contre la structure.

Étape 3: Retour mur

Le mur du fond est de 8 pieds de haut par 6 pieds de large. L'utilisation d'un 2x4, couper une plaque de fond à 6 pieds de longueur et une longue plaque supérieure de 6 pieds. Couper 4 goujons à 8 pieds de longueur et la mitre les sommets d'entre eux à 18 degrés. Clouer les clous à la plaque de fond à leurs extrémités planes et la plaque supérieure à l'extrémité en onglet. Assurez-vous qu'ils sont régulièrement espacés à travers les plaques de pied 6. Ériger le cadre de paroi arrière, fixer avec des clous et temporairement le maintenir en place.

Étape 4: Avant mur Specs

La paroi avant aura une porte large de 4 pieds au milieu. Avec 2x4, couper une plaque supérieure de 6 pieds et deux plaques de fond 1 pied. Les montants avant sont 81 frac14- pouces de longueur-Ce nombre est basé sur l'onglet de 18 degrés des plots de dos. Couper 4 à cette longueur. La largeur de la porte est de 4 pieds ou de 48 pouces. Ajoutez à cela la largeur de deux 2x4-3 pouces. Ainsi, couper deux 2x4 à 51 pouces de longueur pour la tête doublé. Attacher les unes aux autres. Les poteaux nains apportent un soutien supplémentaire à la tête, et ils devraient être 73 pouces de longueur. Cripple goujons donnent appui entre la plaque supérieure et la tête. Couper deux à six frac14- pouces.

Etape 5: Construire mur avant

Construire la paroi avant de la même façon. Pour les deux plaques de fond attacher deux ergots à chaque extrémité. Ensuite, fixez les autres extrémités de chaque à la plaque supérieure. Fixez les poteaux nains long du bord intérieur des deux picots intérieurs. Au sommet de l'extrémité supérieure des poteaux nains exécuter le programme double face et l'annexer. Les goujons paralyser seront aligner avec les chevrons et doivent être régulièrement espacées entre les deux poteaux d'extrémité. Utilisez 16 clous penny pour toutes assemblage et fixer la paroi avant au cadre de plancher et accrochez-il.

Étape 6: parois latérales et Rafters




Chaque côté a une longue top 41 pouces et la plaque inférieure. Il ya également 3 crampons pour chaque coupe de côté à 81 frac14- pouces. Construire chaque section de mur séparément et de les positionner entre les murs avant et arrière. Fixez avec des vis. Couper 4 chevrons de 2x4. Ils vont se reposer au sommet de l'avant et l'arrière des plaques supérieures. Mitre de l'extrémité arrière de 72 degrés et l'extrémité avant à 18 degrés. La longueur haut de chaque chevron - de bout en bout biseauté mitered devrait être de 50 pouces et 9/16. Le fond de l'extrémité avant sur chaque chevron devrait fixer flush sur la plaque supérieure avant. Pour le faire rentrer, mesure 3 et 5/16 pouces à partir de l'extrémité avant biseauté sur le fond du chevron. De ce point, faire une coupe de 18 degrés perpendiculaire à la mitre avant. Maintenant, les chevrons doivent à la fois être aligné contre la structure et au-dessus des plaques frontales. Espacez-les uniformément sur les plaques, en alignant les deux chevrons intérieurs avec les goujons paralyser sur la paroi avant. Couper et installer un plot pignon entre chaque plaque supérieure de la paroi latérale et le chevron de fin.

Étape 7: Revêtements et Retour

Joindre frac12- pouce CDX sur le dos du bas des solives de rive jusqu'au sommet des chevrons à l'extrémité arrière. Sur le devant et les côtés, installer les parements à partir du bas des solives de rive sur toute la hauteur pour couvrir les côtés des chevrons. Utilisez une pièce de chaque côté si vous le pouvez, le coupant à un angle de 18 degrés.

Etape 8: Toit

Lay pouces frac12- CDX gainage au sommet des chevrons pour la feuille de toit. En plus de cela, rouler assez £ 15 carton bitumé ou papier goudronné pour couvrir le gainage et ongles de bardeaux d'asphalte avec des clous de toiture.

Etape 9: Porte

Utilisez bardage encadrée avec des bandes de 1x3 pouces de bois pour faire la porte et le fixer à la paroi frontale avec charnières.

Votre appentis est construit. Maintenant, vous pouvez couper à couvrir les bords exposés et peindre comme vous le souhaitez.

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