Il existe différentes spécifications et codes du bâtiment pour la construction de l'escalier
pour différentes municipalités, mais la plupart sont semblables. Les experts ont évalué la meilleure façon de construire un escalier pour éviter les accidents comme le déclenchement et effondrements de chemin de fer. Si vous construisez un escalier pour un système de sortie de secours, les réglementations sont très strictes et spécifiques, car ils doivent être sûrs pour les gens de quitter un bâtiment en cas d'urgence. Les Americans with Disabilities Act a également des normes pour la construction de l'escalier en ce qui concerne l'accessibilité pour les personnes handicapées, en particulier pour leur permettre l'accès et la sortie appropriée dans le cas d'une situation d'urgence.Spécifications des bandes de roulement, les contremarches et nez de marche
La partie principale de l'escalier, la partie que vous marchez sur, est appelée la bande de roulement. Ceci est la largeur de l'escalier. Le riser est ce qui soutient la bande de roulement et détermine la hauteur de la marche. Il ya aussi des escaliers qui sont construits sans se lève, où les escaliers sont suspendus. Le nez est au bord de l'étape qui surplombe la colonne montante. Pour un émoi sans augmentation, ce qu'on appelle l'arrière-pente.
Escaliers global ne doit pas avoir une pente ou une pente de plus de 35 degrés. Tous les contremarches doivent être à la même hauteur. La largeur de l'escalier est déterminé par la charge d'un occupant potentiel. Pour 50 personnes de plus cela doit être d'au moins 44 pouces. Pour une occupation de 49 personnes ou moins, la largeur doit être d'au moins 36 pouces. La profondeur de la bande de roulement d'un individu doit être un minimum de 11 pouces. Le nez peut plus simple à au, 1 1/2 pouces.
Spécifications pour mains courantes et garde-corps
Des mains courantes ou des garde-corps sont les obstacles qui courent le long du côté de l'escalier. Ces dispositifs de sécurité sont nécessaires dans des bâtiments commerciaux ou publics des deux côtés de l'escalier. La hauteur du rail doit être de 34 à 38 pouces au-dessus du nez ou de la bande de roulement de chaque escalier. Dans un escalier commercial, il doit y avoir plusieurs garde-corps dans l'espace ouvert entre la main courante et les marches. L'espace entre les glissières de sécurité individuels ne peut pas dépasser 4 pouces afin de protéger les enfants de tomber à travers.
Spécifications pour les atterrissages
Un palier est au sol et qui est en dessous d'un dessus de l'escalier. L'atterrissage peut pas être inférieure à la largeur de l'escalier et a une exigence d'au moins 44 pouces de longueur dans les structures commerciales et publiques. Dans une résidence privée, l'atterrissage doit être d'au moins 36 pouces de long. Pour les escaliers courbes, l'atterrissage doit être plus large que l'escalier dans le chemin de Voyage. Si il ya une porte qui ouvre sur les atterrissages d'escalier, il ne peut pas étendre plus de 7 pouces dans l'atterrissage et n'a pas le droit de raccourcir la largeur de l'atterrissage de plus de moitié. Il ya également des garde-fous pour l'atterrissage et avant d'installer de un vous devriez également vérifier les spécifications et les règlements pour ce type de rail.