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Restauration mécanique des fenêtres

Restauration mécanique des vieilles fenêtres peut être façonné, un travail approfondi complète qui nécessite de démonter les fenêtres. Cependant, il peut aussi être un projet simple où le démontage est pas nécessaire. Parce que les fenêtres peuvent avoir été peint tant de fois, exécutez-dessus des crêtes de peinture peuvent apparaître sur les morceaux des canaux où les ceintures monter dans. Un grattoir et un peu de lubrifiant peut rendre votre vieilles fenêtres fonctionnent comme si elles étaient de nouveau.

Tuning vos fenêtres se les faire travailler et verrouiller comme ils le devraient - assez facilement. Il devrait prendre peu d'efforts pour déplacer une corde à guillotine et la fenêtre poulie une fois que tous les problèmes sont éliminés. Lorsque vous avez un verrou de balayage est correctement aligné, le milieu sera rassemblé et le haut et le bas sera forcée vers le bas, le résultat étant un ensemble étroitement verrouillée. Ceci, avec froid vous donnera une fenêtre qui est relativement hermétique. Si vous avez une bonne fenêtre de tempête, les économies d'énergie peuvent être soit le même, ou même mieux que d'avoir une nouvelle fenêtre de verre isolée de style qui a des pièces modernes.




Tune-ups peuvent exiger:

  • Le démontage total de vos fenêtres.
  • Rabotage et ponçage si nécessaire (cela va soulager l'étanchéité de l'excédent de peinture).
  • Une marque corde ou une chaîne nouvelle.
  • Renforcement de tous les joints lâches dans les ceintures. Calfeutrage sera nécessaire pour garder les articulations de se détériorer davantage. Restauration époxy peut être nécessaire pour les joints mal pourri.
  • Remplacement des perles de séparation qui peuvent être fêlée, pourris ou déformé.
  • Re-pondération. Il ne faut pas tomber ou flottant dans une écharpe. Il devrait être suspendu dans l'espace.
  • Agrafées "Printemps-Bronze" bise pour se débarrasser de relâchement. Cela permettra également d'augmenter l'efficacité énergétique et de faire la fenêtre semble lisse.
  • Lubrification total de chaînes et de poulies, qui devrait résoudre crissement et le collage.
  • Réalignement des serrures et des arrêts. Les arrêts sont des bandes verticales de bois, qui sont souvent maintenus ensemble par des vis, qui contrôlent le châssis inférieur. Ils doivent être parfaitement alignés pour permettre la ceinture d'avoir juste assez d'espace pour la libre circulation, mais pas trop. Quand ils sont totalement fermés, ils doivent toucher le rail supérieur du châssis inférieur de garder encore l'ensemble. Cela permettra d'éviter de ferraille lorsque le vent souffle.
  • Remplacement de tout mastic lâche avec du calfeutrage. Vous ne devez pas complètement re-mastic, que cela soit pour la restauration structurelle. Souvent, il ya un peu de mastic qui va tomber sur le fond, laissant les articulations vulnérables.
  • Remplacement des débris de verre, avec réplique historique ou récupéré verre flotté si désiré.

Il peut y avoir des dommages esthétique fait les arrêts quand une fenêtre est démonté. Cependant, ces dommages peuvent souvent être réparé avec du calfeutrage. Il peut être nécessaire de re-peinture lorsque les ceintures doivent être poncé.

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