Application effective des laque automobile
est essentiel dans la production d'une finition professionnelle sur tous les travaux de réparation de carrosserie automobile. Panneaux peints doivent toujours être correctement préparés et une couverture complète de couleur de base doivent également être appliquées avant le processus de laque peut commencer.Choix des matières
Bien qu'il puisse être tentant d'utiliser un produit moins cher, il est fortement recommandé que vous utilisez un nom de marque établie lors du choix de la laque automobile pour votre véhicule. Finitions qui représentent la fin du budget du marché automobile ont tendance à produire des pauvres matchs de couleur une fois que le revêtement transparent est appliqué. En outre, de nombreux produits de laque à faible coût ont une faible résistance à l'exposition excessive au soleil ou à l'humidité. Cela se traduit généralement dans le matériau de matage sur une période de temps ou, pire encore, la laque automobile peut réellement décoller du véhicule et le travail devra être peinte à nouveau.
Toujours essayer d'utiliser une marque leader de la couleur de base ainsi. Produits haut de gamme permettent une bonne adhérence, d'excellents matchs de couleur et la longévité matériel.
Durcisseur et diluants
La plupart des laques automobiles fonctionnent encore en utilisant des systèmes 2-pack traditionnels qui nécessitent un durcisseur compatible et plus mince pour établir des temps de séchage rapide et une circulation efficace d'un pistolet professionnelle standard. Généralement, la plupart des 2-pack revêtements automobiles claires sont mélangés à un rapport de 2 parties laque pour 1 partie de durcisseur. Une fois mélangé, jusqu'à 10% de diluants peut être ajoutée pour établir une bonne circulation. Demandez toujours une feuille de données techniques lors de l'achat de laque automobile afin que vous êtes pleinement conscient du rapport de mélange correct.
Préparation
Avant d'appliquer la laque automobile, veiller à ce que les couleurs de base ont complètement durci pour prévenir le risque de réactions chimiques. Avant d'ajouter laque à un pistolet, utilisez une passoire de peinture pour débarrasser le produit mixte de tous les morceaux de fibres, de la saleté ou de sable. Cela aidera à produire une finition propre qui nécessite peu de la manière de polissage ou la suppression de la saleté une fois un véhicule a été peint.
Toujours exécuter un chiffon de dépoussiérage sur la surface de la couleur de base avant d'appliquer la laque automobile. Cela permettra d'éliminer les corps étrangers de la surface du panneau peint ainsi que de débarrasser la couleur de base de toutes les particules métalliques qui peuvent provoquer un halo de peinture si laissé sans surveillance.
Application
Toujours pulvériser panneaux verticaux à partir du bas, de travailler votre chemin vers le haut de façon rythmique faire en sorte que chaque application traverse la précédente par environ 2 pouces. Panneaux horizontaux, comme un capot, doivent être peints d'un côté à l'autre. Ne jamais démarrer dans le milieu comme bords secs feront avant que vous ayez la chance d'appliquer la laque automobile à toutes les zones du panneau.
Toujours appliquer la première couche à la légère. Cela formera efficacement une couche d'adhérence que la deuxième couche peut adhérer à sans flèche ou la course. Une couche d'environ 50% de la densité de la seconde couche est recommandée. La deuxième couche peut être appliquée entièrement, mais essayez de ne pas le poser sur les panneaux trop lourdement. Laque automobile a tendance à se stabiliser à un fini mat et l'excès de matériau sera, une fois encore, entraîner les coulures.
Toujours autoriser pour les temps de séchage recommandés et résister à la tentation de vernis plat et poli jusqu'à ce que le matériau a complètement guéri.