RV auvent réparation
peut être une tâche assez difficile surtout quand le problème est sur l'ensemble de torsion. L'assemblage de torsion de votre RV auvent compose du mécanisme de verrouillage de la came, la serrure de printemps et à la fin qui sont détenues à l'auvent par deux rivets. L'assemblage de torsion doit être retiré de sa place avant de pouvoir le réparer. Pour retirer l'ensemble de torsion et réparer votre RV auvent, voici ce que vous devriez faire.
Étape 1 - Repérez l'Assemblée Torsion
Ensemble de torsion est situé au niveau du tube de l'auvent et maintenu en place par deux rivets. Pour retirer l'ensemble de torsion, vous devez libérer le ressort et percer les rivets.
Étape 2 - Relâchez le printemps
Le ressort de votre RV auvent emballe quantité considérable de tension de sorte que vous devez être très prudent lorsque vous le retirez. Pour contrôler la tension du ressort, serrer une forte paire de pince-étau vers le bras du store. Vous pouvez mettre revêtement en caoutchouc ou en caoutchouc tube interne sur les mâchoires de l'étau pour l'empêcher de se gratter le métal lorsque vous relâchez le printemps. Une fois l'étau est bien en place, pousser le ressort fermement avec votre main gantée et relâchez la goupille qui tient le ressort en place. Gardez votre main sur le ressort que vous relâchez la goupille et ne laissez pas faire soudainement ou au printemps pourraient surgir et endommager le tissu de votre RV auvent. Pour relâcher la tension du ressort, permet au printemps pour se détendre lentement en allégeant la pression de votre main sur le dessus de celui-ci.
Étape 2 - Percer les rivets
Après avoir relâché le printemps sur votre RV auvent, vous pouvez maintenant travailler sur la suppression des rivets. Avant de tenter de percer les rivets, à marquer leur emplacement premier à peut plus facile pour vous de rassembler les derniers torsion sur. Pour percer les rivets qui maintiennent l'assemblage de torsion, utiliser une "mèche de 1/8. Si les rivets sont corrodés, mettre un peu de lubrifiant sur les rivets puis appuyez sur les rivets un par un pour les assouplir. Après avoir desserré la corrosion lie les rivets sur le métal de l'auvent RV, percer les rivets sur un par un. Après avoir percé le savoir, vous pouvez maintenant retirer le capuchon d'extrémité et le mécanisme de verrouillage de came.
Étape 3 - Enlever le capuchon End et le Mécanisme Cam Lock
Le capuchon d'extrémité et le mécanisme de verrouillage de came sont fixés à l'arbre de torsion avec les repères. Pour déménageur l'embout, retirer la goupille à l'aide d'un marteau et un poinçon. Veillez à ne pas entraîner les tiges trop dur ou vous pourriez causer des dommages sur la torsion. Si les broches sont corrodés, mettre un peu de lubrifiant sur les broches et laissez reposer pendant environ une heure avant de tenter de les chasser avec votre marteau et un poinçon. Veillez à ne pas frapper le mécanisme de verrouillage de came lorsque vous conduisez les broches sur le capuchon d'extrémité.