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Sujets d'actualité: l'hiver a mangé mon plancher de garage

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Un nombre fini de l'hiver sur la plupart du pays, de sorte que cette affiche ne peut pas être la seule personne avec des problèmes de gel / dégel dans son béton. Une fois que l'érosion a un pied, comment obtenez-vous devant lui? Demandez au Forum.

Original Post: Chipping Béton loin à bord avant du plancher de garage

GillyWI Membres

Notre 20 ans la maison a eu un problème en cours avec des morceaux de plancher du garage Chipping / rupture (où le plancher répond l'allée, sous la porte de garage d'étanchéité). Je pris le truc cassé et rempli de sable, puis recouvert de ciment et de ragréage qui était OK pour un an ou deux, mais il sera temps de reprendre l'action.

Je considère avoir et expert découpé toute cette bande (côté à l'autre) et re-verser la section. Juste pensé peut-être il y avait une autre façon d'aller à ce sujet. Faire ces petites zones ne semble pas durer et nous aimerions une réparation plus permanente / professionnel.

Faits saillants de la discussion

GillyWI Membres

Gardez à l'esprit que je l'ai fait une fois la réparation, de sorte que les zones touchées sont maintenant le ciment rapiéçage, pas l'original. Considéré à peu près le même avant, je me rendis pour la première fois.

Ne pas avoir un problème appelant à un expert (scie, marteau-piqueur, camion de ciment, etc) si cela est ce qu'il faut. Il suffit de regarder pour des opinions.

Couv, Hiver Ate My Garage Sol, béton

Le premier pic est un peu vers la droite de l'endroit où les pneus mes micros entrer dans le garage, le deuxième pic, vous pouvez sorte de voir des traces de pneus de la voiture de ma femme, de sorte que cette zone est d'environ au milieu de l'endroit où ses pneus sont, donc je don 't pense qu'il est causé par les pneus, peut être juste de gel / dégel liés?




BridgeMan45 Membres

Je passais près de 8 années de ma carrière professionnelle DOT travailler avec des problèmes concrets dans le Wisconsin. Je vois beaucoup de chert pop-out dans votre plancher de garage, et une indication que la qualité du béton globale était peut-être un peu faible teneur en ciment et a trop d'agrégats fins (pas assez de roche). Il apparaît dans les traces de roues pour des raisons évidentes, l'évolution en "D" écaillage en forme que le vôtre est en train de faire.

Un correctif approprié comprendrait faisant un scié plusieurs pouces de profondeur parallèles à la charge conjointe de porte et de l'expansion, mais au moins 8 ou 9 pouces de retour de l'articulation. Cela permettra de mettre la nouvelle jonction entre nouveaux et existants ainsi l'intérieur du garage, au lieu de l'extérieur, où il est exposé aux éléments. Aller en bas au moins 3 pouces avec une élimination complète, à l'aide de petits marteaux burineurs tout sortir. Aller beaucoup moins profond (comme votre première réparation semble être), et vous ferez tout cela de nouveau dans quelques années. Sabler à l'état grinçant-propre, suivie par la première mouillage et en appliquant ensuite un agent de liaison Portland coulis de ciment soigné, avant d'appliquer immédiatement votre nouveau béton. Ne pas conduire sur elle pendant au moins 4 ou 5 jours.

Il n'y a pas assez de quantité pour justifier l'aide de prête-mix commercial, beaucoup moins que d'une cour, si juste votre propre lot en utilisant un sac-mix de qualité, peut-être sucré avec du ciment Portland supplémentaire dans chaque lot.

GillyWI Membres

Merci beaucoup, qui est à peu près ce que je supposais que je devais faire, d'apprécier l'explication. Oui je ne retire beaucoup du tout, juste ce que je pouvais choisir et peut-être ciselé quelques morceaux sur qui semblaient suspects.

Il ya des travaux en cours ici. Je ai eu un peu de travail fait avant, sur l'aire de l'allée où une entreprise concrète dit qu'ils auraient du béton supplémentaire sur un camion dans la région où ils pourraient disposer, peut-être cela pourrait se produire à nouveau.

landfillwizard Membres

La seule chose que je voudrais ajouter aux commentaires de Bridgeman est d'assurer que le matériel que vous utilisez est un mélange de trottoir avec air entraîné. L'air entraîné rend le béton plus durable dans le temps froid. Aussi, si vous obtenez le matériau d'un camion, voir combien de temps le matériel avait été dosé. Si elle est plus longue de 90 minutes il peut y avoir des problèmes. Aussi, si la crise est moins de 2 pouces ne pas ajouter plus d'eau! Cela affaiblit la résistance à la compression du béton.

En savoir plus: http://manteton.com/forum/bricks-masonry-asphalt-concrete/520530-concrete-chipping-away-front-edge-garage-floor.html#ixzz2vxUtCzvI

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