Tissu en fibre de verre
et des kits de réparation de résine peuvent être d'excellents outils pour réparer la rouille mineures ou des dommages de collision pour votre voiture, camion ou en bateau. Une bonne utilisation du kit permettra d'assurer le meilleur avenir et plus solide résultat de fonctionnement, et d'économiser le coût de l'embauche d'un professionnel pour compléter votre travail de réparation mineure. Les réparations majeures qui couvrent des domaines structurels ou porteurs est préférable de laisser au soudage, que l'intégrité de l'accident de la zone de votre véhicule dépend de la trame ou de la structure, qui sera compromise de manière significative sans métal suffisante pour le soutenir.Astuce 1 - Kill the Rust!
Les applications les plus courantes pour les véhicules en fibre de verre sont la rouille et la réparation des dommages collision. Il est nécessaire d'éliminer complètement toute trace de rouille et de traiter toutes les zones vulnérables avant d'appliquer le tissu en fibre de verre et de résine. Si la rouille attarde sous la surface de la réparation, il refera surface et exiger plus de temps, d'attention et d'argent, détruisant plus de la structure de votre véhicule dans le processus. Utilisez une brosse métallique pour enlever la rouille lâche, et une rouille conversion amorce pour traiter exposée métallique propre et gratté métal rouillé. L'amorce convertit la rouille à la rouille noire, un matériau durci qui est résistant à l'oxydation et des dommages de plus de rouille. Sans cette étape, toutes les tentatives de réparation sur les métaux rouillés ou exposés finiront par se corroder.
Astuce 2 - faire un moule
Si vous réparez un panneau qui ne sont pas porteurs, mais a perdu une quantité importante de l'intégrité, créer un plastique ou en carton moule pour placer sous la fibre de verre. Création d'un moule assure que la forme du nouveau patch correspond à la forme du panneau existant. Si il ya un grand trou qui doit être réparé, et il est accessible à partir de l'arrière, essayez de placer du ruban adhésif sur l'extrémité arrière du trou pour fournir un support structurel pour la réparation de fibre de verre tandis que la résine se couche.
Astuce 3 - Couper le chiffon avant application de résine
Tissu en fibre de verre devient flexible après la résine est appliquée, mais il devient aussi plus difficile à couper, et l'horloge est en marche dès que la résine est applied- le durcisseur doit suivre peu de temps après, alors que la résine est encore humide. Il est préférable de couper le tissu en fibre de verre avant de commencer le processus de résine. Si vous ne pouvez pas obtenir le chiffon dans la forme exacte que vous devez alors qu'il est sec, qui est ok: il suffit de couper un morceau de tissu qui est légèrement plus grand que ce que vous pensez que vous aurez besoin avant d'appliquer la résine, et compléter la touche finale sur mise en forme du tissu une fois que la résine dans la, mais avant que le durcisseur est appliqué.
Astuce n ° 4 - Avoir un solvant acétone Handy
La résine est sale affaire, et peut faire un désordre de votre main, vêtements, et lieu de travail, ainsi que les zones du véhicule où la réparation est pas nécessaire. Assurez-vous de porter des vêtements que vous ne me dérange pas ruiner, garder beaucoup de chiffons autour, et avoir un solvant acétone sur place pour prendre soin de la pagaille après. Utilisez prudence appropriée lors de la manipulation de tout solvant, comme beaucoup d'entre eux peuvent être très nocifs pour la peau, les yeux et les poumons. Suivez toutes les recommandations de sécurité figurant sur le conteneur.