L'achat et le câblage de votre propre haut-parleur stéréo de voiture
peut être l'un des meilleurs tâches rentables que vous pouvez faire pour votre voiture. Haut-parleurs rechange sont relativement peu coûteux, et le travail accompli pour les installer est pas aussi difficile que vous pourriez penser. Câblage des haut-parleurs stéréo varie d'une voiture à. Le type de câblage dépend de la profondeur de montage et de la hauteur et l'emplacement des haut-parleurs trop. Certaines installations pourraient être voile plaine où seulement un tournevis peut être nécessaire. Toutefois, certaines installations pourraient ne pas être aussi simple que cela, surtout dans le cas des haut-parleurs composants.Haut-parleurs d'usine sont généralement le maillon faible d'un système de son. Beaucoup de gens remplacent l'unité de tête mais jamais ré-installer de nouveaux haut-parleurs, parce qu'ils ne savent pas comment. Cela conduirait à peu d'amélioration dans la qualité du son.
Toujours couper l'alimentation
Une précaution importante lors du câblage de haut-parleurs stéréo de voiture est de ne jamais travailler sur le système électrique de votre voiture si le fil de terre est encore attaché à votre batterie. Le non-respect de cette précaution peut entraîner une électrocution! En outre, vous pouvez également endommager les enceintes.
Débranchez le vieux câblage
Évidemment, pour installer les nouveaux haut-parleurs vous devez supprimer les anciens. Pour ce faire, vous devez d'abord enlever les panneaux ainsi que les grilles qui couvrent vos vieux haut-parleurs. Ensuite, retirer et de débrancher leur câblage. Soyez prudent et attentif lorsqu'ils traitent avec l'ancien câblage comme il pourrait être utile plus tard, lors de l'installation des nouveaux haut-parleurs.
Choisissez le câblage est correct
Si vous optez pour remplacer le haut-parleur et réinstaller un nouveau au même endroit, vous pouvez utiliser le vieux câblage. Toutefois, si vous avez décidé de mettre les nouveaux haut-parleurs dans un nouvel emplacement, vous aurez à mettre dans un certain nouveau câblage. Nouveau câblage devrait idéalement être confiée à des professionnels car il est une tâche assez ardue pour cacher le câblage derrière les panneaux de garniture de la voiture. Aussi un nouveau câblage doit être établi et mis à la terre de telle manière à éviter les courts-circuits, des bruits de moteur et les vibrations. Par conséquent, pour des raisons de sécurité, il est préférable de laisser cette partie de cette tâche à des professionnels.
Câblage
Câblage fabriqué en usine standard est presque toujours un code de couleur. Vous avez deux options lorsqu'ils traitent avec un câblage usine. Soit acheter un harnais pour convertir la prise de l'usine pour adapter correctement à vos nouveaux haut-parleurs ou de retirer le bouchon de l'usine par découpe et fixer les extrémités terminales des fils directement sur le haut-parleur. Lorsque les fils de coupe garder à l'esprit que les fils de décapant pourraient être nécessaires pour exposer les pièces fraîches de fil de cuivre qui sont nécessaires pour travailler avec.
Comme vous l'avez déjà constaté il ya deux couleurs de fils sortant de l'enceinte de l'usine standard. Le fil noir est habituellement le fil négatif et doit être relié à la borne négative du haut-parleur. Le fil rayé solide ou blanc est neutre et doit être fixé sur la borne positive sur le haut-parleur. Ne pas inverser la polarité des enceintes comme orateurs opposés seront techniquement annuler mutuellement.
Une fois que vous avez installé les enceintes, assurez-vous qu'ils sont entourés par un matériau de rembourrage, d'éviter les vibrations des enceintes se traduirait par son sous-optimale. Câblage enceintes stéréo de voiture à partir d'un itinéraire de haut-parleur de l'usine existante peut être assez facile, mais comme mentionné précédemment, un nouveau câblage doit toujours être confiée à des professionnels.