UN point faible
dans votre bateau peut rendre votre vie misérable à bord. Il vous oblige à y remédier dès que possible. Les bateaux sont généralement affectés lorsque vous les utilisez activement, souffrant de nombreuses contraintes sur leur coque. Affaissement et monopolisant sont des conditions très communes d'un bateau et ils peuvent aussi être cumulatif. Bien que les bateaux sont conçus et structurés de manière à résister à l'utilisation et de l'abus, la peau du bateau pourrait répondre à des contraintes et des forces, le développement de taches molles. Ces dommages peuvent être facilement réparés. Le processus est pas longtemps - il vous faudra un week-end pour terminer la tâche - mais vous devez être prudent et de garder certains conseils à l'esprit.Ajout du support
Lorsque remarquer un point faible sur votre bateau, vous devez ajouter plus de soutien à la structure et de renforcer autant que possible. Les points faibles ont tendance à être assez petit d'abord, vous devez donc vous assurer que la surface globale vous travaillez sur vous permet d'appliquer l'époxy et fibre de verre correctement.
Protège toi
Chaque fois que de travailler sur un bateau, en particulier lors de l'utilisation époxy, vous devriez toujours porter des gants et un masque. Vous devez également avoir des manches longues et des lunettes de sécurité et de travail dans un endroit aéré de sorte que vous ne souffrez pas tout essoufflement.
Ne pas mélanger les matériaux avant utilisation
Une chose que vous devez vous rappeler est que vous devez éviter de mélanger les matériaux de réparation, tels que le durcisseur ou la résine, jusqu'à ce que vous commencez le processus de réparation. Ces matériaux sèchent très vite donc, si vous les mélangez, vous devez les utiliser immédiatement. Dans le cas où vous avez une grande surface à couvrir, vous devez mélanger les matériaux en petits lots et de les utiliser dans des zones plus petites.
Achetez vos fournitures de début
La plupart des gens qui fixent les points faibles et mous de leur bateau sur leur propre devraient acheter leurs fournitures assez tôt. Dans le cas que vous voulez fixer le bateau sur votre propre mais vous ne l'avez pas fait avant, vous devriez aller à un magasin de fournitures de mer ou un magasin local bien équipé de matériel, et acheter les fournitures nécessaires, telles que gel coat, des charges et kits de réparation pour les taches et les réparations mineures.
Trous d'essai de coupe
Tranchage probablement votre bateau est pas quelque chose que vous voulez vraiment examiner et vous avez absolument raison. Cependant, dans certains cas, vous aurez besoin de couper un trou d'inspection quand vous voyez certains points faibles sur les fibres de verre du bateau. Fibre de verre délaminage peuvent être fixés avec le forage de petits trous dans la surface de fibre de verre de votre bateau. Vous pouvez injecter les matériaux que vous souhaitez, comme la résine ou d'autres charges, et un système de l'ouest qui se dessèche et devient solide comme un roc protégeant la surface en fibre de verre de votre bateau. Ceci est un produit hautement recommandé parmi les plaisanciers et les marins avertis.
Époxy et d'autres matériaux de ce genre sont idéales pour les zones relativement petites, mais, si vous avez une grande surface de réparation, vous devez utiliser de la peinture polyuréthane, car il offre une finition plus durable. Une fois la réparation effectuée, vous aurez besoin de laver la surface du bateau à partir des restes des matériaux que vous utilisez.