La coque de bateau la conception est l'un des facteurs les plus importants lors du choix d'un bateau. Outre le fait que la coque constitue la structure principale du bateau ou du navire, il peut également affecter directement la performance globale de la cuve d'eau et même d'établir la manière dont il peut être utilisé. Voici les modèles de coque les plus courantes que vous pouvez choisir lorsque vous êtes dans le marché pour le bateau parfait.
1. Round cale Hull
Ceci est le type le plus largement utilisé de la conception de la coque d'aujourd'hui, principalement parce qu'il permet au bateau de naviguer plus efficacement. Un bateau avec une coque cale ronde aura mieux planifier, ce qui signifie la coque peut être levée plus élevé au-dessus de la surface de l'eau et donc à réduire la traînée. Lorsque cela se produit, un bateau naviguera plus vite ou de consommer moins de carburant. Pour cette raison, ce type de coque est également populaire pour les bateaux ou navires qui sont destinés pour les longs voyages.
En outre, les coques de cale rondes peuvent être faites en différentes longueurs. Donc, quelle que soit la taille du bateau que vous voulez, vous pouvez avoir ce type de conception de la coque. Lors de l'utilisation, cette structure de la coque peut également aider à disperser embruns loin de la face supérieure du bateau. Le seul inconvénient est que les coques de cale rondes peuvent prendre beaucoup de temps à construire.
2. S-Bas Hull Bateau
La partie inférieure de cette coque étend en douceur à la quille et est formé comme un grand S, d'où le nom de la conception. L'absence d'angles vifs sur ce type de coque permet au bateau de naviguer plus confortablement car il minimise la tendance du bateau à rouler alors que sur l'eau.
3. Flat Bottom Boat
Fond plat sont moins chers à construire par rapport à la plupart des autres types de coques de bateaux. La raison en est qu'ils sont relativement faciles à construire. Puisque la structure de la coque est plat, la partie inférieure du bateau ne va pas au-delà de la ligne de flottaison profondément, ce qui signifie le projet ou projet de la cuve de l'eau est peu profonde. Sur le côté positif, un faible tirant d'eau peut permettre à un bateau de fonctionner à haute vitesse. Cependant, la même caractéristique peut provoquer une promenade en bateau très bosselée. En outre, une coque de bateau plat manque de stabilité, d'où l'équipage du bateau et son contenu doit être soigneusement équilibrée pendant la navigation. Ce type de coque est idéal seulement pour une utilisation dans des eaux calmes.
4. V-Bottom Boat Hull
Contrairement à la coque du S-fond lisse, la conception du V-fond a une course forte à la quille. Cela fournit le bateau un tirant d'eau plus et une meilleure stabilité. Si vous voulez que votre bateau pour avoir une conduite très confortable, choisir cette conception de la coque. Le seul inconvénient est que un bateau de fond en V peut consommer plus de carburant car il aura besoin de plus de puissance pour naviguer.
5. Multi-Hull conception des bateaux
Certains bateaux ont plus d'une coque. Le principal avantage de cette conception réside dans le fait qu'elle distribue le poids ou le centre de gravité du réservoir d'eau. Ce faisant, la traînée du bateau est nettement minimisée. Pour cette raison, loisirs moderne, sports et même des bateaux de transport qui doivent voyager rapidement avoir cette conception de la coque. Bateaux et catamarans pontons sont les meilleurs exemples de navires de l'eau multi-coque.