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La réparation de voitures Q & A

Dents de voitures

Q: Ma voiture est toujours dans la boutique. Je refuse de plop sur plus d'argent pour mon «artisan de la voiture." (Oui, voilà ce qu'il insiste pour que je l'appelle!) Mon plus gros problème: les bosses de voiture. Puis-je résoudre ce problème à la maison?

UN: Donc, vous vous grattez, Dent et tachez fréquemment votre voiture. Tu n'es pas seul! La plupart des propriétaires de voiture visiter l'atelier de réparation de voiture plusieurs fois par an - si pas plus souvent - d'avoir un travail cosmétique mineur fait sur la porte, capot, le coffre ou l'aile de leur voiture.

Une solution pour les rayures minces ou des bosses superflus est d'utiliser des charges de carrosserie. Utilisez soit la résine de polyester ou les charges de pâte de fibre de verre. Ces obligations des matériaux bien avec des portes en acier. Appliquer brillante peinture de carrosserie après l'enduit est sec.

Si la dent est un peu plus prononcée, gardez à l'esprit que vous pourriez effectivement finir par payer plus pour le faire vous-même que si vous laissez votre «artisan de voiture" do it. Mais si vous avez l'intention de faire vous-même, allez-y! Voici ce que vous aurez besoin: un chariot, une perceuse, un travail des métaux ou à panne ronde marteau et un outil de dent-de traction.

Tout d'abord, trouver le trou de la dent. L'utilisation d'un "mèche de 1/8, percer à travers le centre de la dent placer l'outil de dent-de traction dans le trou Tirez sur la dent Cela va faire une des deux choses:... Aplatir la dent ou de le tirer vers vous deux. sont OK. Aplatir la dent en martelant sur le devant de la dent avec le marteau de travail des métaux. Tenir le chariot contre le dos de la dent pendant que vous travaillez.

Maintenant vous êtes prêt à remplir le dent avec du mastic de corps. Après qu'il soit complètement sec, poncer tout excès et le premier de la région. Soyez prudent d'utiliser l'amorce de pulvérisation en particulier pour les véhicules. Appliquer six couches, laisser sécher complètement entre les deux. Enfin, ajoutez une retouche de peinture de la couleur de votre voiture.

Car Tune Up

Q: Je suis sur le point de prendre ma voiture pour un tune-up et je crains que je vais être ai dit tout sous le soleil ne va pas avec ma voiture. Je faire entendre quelques pings quand je commence ma voiture, mais d'autres que je ne pas avoir de plaintes. Quel est exactement impliqué dans un tune-up?

UN: Bonne question! Si vous avez un mécanicien automobile qui vous dit qu'il ou elle va faire ce qui suit, considérez-vous chanceux:

  • Vérifier et / ou remplacer vos bougies
  • Vérifier et / ou remplacer votre chapeau du distributeur et le rotor
  • Vérifier et / ou remplacer vos fils de bougie d'allumage

Après cela, il ou elle sera ajuster le calendrier en tournant le logement du chapeau du distributeur. Votre mécanicien va utiliser une lumière / pistolet de synchronisation pour vérifier les réglages.

Note: Les nouvelles voitures ne transportent pas les distributeurs. Un ordinateur de bord contrôle le calage de la distribution. Cet ordinateur fait en la recherche et la programmation de son réglage optimal automatiquement.

A propos des pings: Votre mécanicien fera la lumière sur ce point. Beaucoup dépend de quand vous l'entendez, ainsi que sur la marque, le modèle et l'année de votre voiture. Bon chance!

Objets pointus Scratch Paint Job

Q:Je conduis sur des routes où beaucoup de la construction est en cours. En conséquence, cailloux et autres petits objets pointus jaillissent sous mes pneus et endommager la peinture de ma voiture. Les galets ou des rochers mangent à travers la peinture claire et marquent le travail de peinture. Quel est un moyen facile de résoudre ce problème?

UN: Pour protéger la voiture, essayez l'une de ces soutiens-gorge de voiture qui adaptent sur extrémité avant de votre voiture. Pour fixer les dommages mineurs à votre voiture, utilisez un peu retouches de peinture. Gardez une petite boîte de la couleur de votre voiture dans le garage ou une remise à outils.

Utilisation d'une amende, une brosse à poils finement, appliquer avec parcimonie, retoucher les rayures grâce à un mouvement de pichenette. L'idée est de ne pas glob sur la peinture. Si vous laissez la couche sèche suffisamment vous pouvez appliquer de la peinture claire après cela.




Remplacement Crevaison

Q: Je dois un appartement. Je vous ai entendu ne devrait pas remplacer qu'un seul pneu, cependant. Est-ce que c'est vrai?

UN: Lorsque vous avez un appartement, votre mécanicien peut souvent patcher le pneu, mettre un peu d'air à l'intérieur et vous envoyer sur votre chemin. Vous ne voudriez pas avoir à remplacer un pneu.

Idéalement, vous devriez ne remplacera jamais un seul pneu. Pour la parité, vous devez remplacer les deux qui sont côte à côte. Soit le les deux pneus arrière deux à l'avant ou doivent être remplacés ensemble.

Il est également préférable de placer les pneus neufs à l'avant de votre voiture si votre voiture est un modèle d'entraînement de la roue avant et à l'arrière si votre voiture est un modèle d'entraînement de la roue arrière. Les roues qui propulsent votre voiture portent le plus lourd fardeau, donc ils sont le plus important.

Bad odeur de voiture

Q: Que puis-je faire pour se débarrasser d'une mauvaise odeur qui imprègne ma voiture? Je sais où l'odeur provient: il vient de mon tronc. Nous avons eu une mouffette il se cachant dans un certain temps. Aidez-moi!

UN: Dépouiller tout le rembourrage de feutre que les lignes de tronc de votre voiture. Arroser le rembourrage bas. Laissez sécher. Air naturel est la meilleure. Alors que le rembourrage est le séchage, obtenir votre pneu de secours de la route et le tuyau doucement le tronc exposée, en faisant attention de ne pas mouiller le câblage, si vous pouvez l'aider. Vous remarquerez que les trous d'évacuation à travers lequel votre eau peut infiltrer. Réinstaller le rembourrage sec.

Bruit lors de la sauvegarde Out

Q:Je conduis un 4x4. Quand je de retour de mon garage, mets mon véhicule dans le lecteur et d'accélérer, je entends un bruit de cliquetis. Avez-vous une idée de ce que cela pourrait être?

UN: Si il est un bruit de cliquetis bruyant, il pourrait être votre conjoint essieu / CV qui est réinstalle que vous tournez dans une direction opposée.

Une autre chose est qu'il pourrait être que vos freins sont usés aval ils peuvent être gratter vos rotors. Vous devriez avoir cette vérifiée immédiatement. En outre risquerait d'endommager votre train d'entraînement (à savoir, votre transmission).

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