De nombreux États ont mis en œuvre des lois en matière de sécurité des enfants en voiture, et ils se sont fait une partie de leur droit d'exécution primaire. Cela signifie que la police peut arrêter les conducteurs et à écrire des billets pour avoir des enfants mal attaché dans le véhicule. Mais ces lois ont un effet sur les conducteurs?
Les sièges d'appoint sont probablement la retenue de sécurité pour enfant moins bien compris et la moins utilisée. Beaucoup de parents croient que les boosters sont une dépense inutile, pensant à tort que la ceinture de sécurité sera tout aussi bien. Ici, nous allons regarder un Etat qui a mis une loi du siège d'appoint, et son effet sur les enfants qui vivent dans cet état.
L'état du Wisconsin en œuvre leur droit de siège d'appoint en Juin 2006. Il stipule que les enfants doivent être attachés dans un siège d'appoint si elles sont:
- Âgés de 4 à 8 ans
- Entre 40 et 79 livres de poids
- Pas plus grand que 4'9 "
La loi a été bien et sa promotion par le biais de conférences de presse et des contrôles de sécurité de sécurité à travers l'État. L'Association National Highway Traffic Safety (NHTSA), puis a mené une étude en 2007 pour voir si l'utilisation de sièges d'appoint de l'enfant était en fait plus élevé en raison de la loi. Afin de procéder à une telle étude, un groupe de contrôle était nécessaire pour comparison- un Etat voisin, le Michigan a été sélectionné. Michigan n'a pas eu une loi du siège d'appoint. Au lieu de cela, tous les enfants de moins de 4 dans le Michigan ont été nécessaires pour monter dans un système de retenue pour enfant, avec les enfants de 4 à 9 ans à l'aide de ceintures de sécurité.
Le résultat du test final a montré que non seulement booster augmentation de l'utilisation des sièges de 5,9%, mais toute utilisation de retenue pour enfants a augmenté dans les deux états. En outre, 9,1% moins d'enfants Wisconsin se trouvaient complètement débridée dans leurs véhicules après que la loi a été mise en œuvre. Cela semble indiquer que l'éducation et la sensibilisation du public continue fait une différence dans les décisions des parents à utiliser des sièges de sécurité pour enfants.
Pourquoi utiliser un Booster?
Les sièges d'appoint aident retenir l'enfant correctement en cas d'accident. En 2002, il y avait plus de 76.000 enfants âgés de 4 ans et 8 qui ont été blessés dans des accidents. Les ceintures de sécurité du véhicule sont conçus pour des adultes bodies- le booster soulève l'enfant, en gardant la ceinture sur les cuisses à la place de son secteur abdominal vulnérables. Aussi, si vous êtes en utilisant un booster correctement la ceinture d'épaule sera centré sur l'épaule et la poitrine.
Les enfants âgés de plus de quatre ont tendance à avoir un taux assez élevé de blessure lors de ne pas utiliser les boosters parce qu'ils roulent souvent hors de position, ou avachi scooting avant sur le siège. Ils ont également placent souvent la ceinture d'épaule soit sous le bras ou derrière le dos. Ni d'entre eux est un moyen sûr pour votre enfant de Ride-dans le cas d'un accident, il ou elle peut être gravement blessé.
Il peut être difficile de convaincre les enfants d'âge élémentaire à utiliser leurs sièges d'appoint, mais ces conseils peuvent vous aider:
- Utilisez le siège à chaque fois, sans exception
- Jamais référer à lui comme un siège "bébé"
- Rappelez à votre enfant qu'il ya des avantages: il peut voir sur, il dispose d'un porte-gobelet, etc.
Les sièges d'auto et les sièges d'appoint devrait être une règle non négociable dans chaque foyer. La loi l'exige, et le bien-être de votre enfant en dépend. Pour plus d'informations, visitez carseat.org.
Tanya Davis est un technicien de la sécurité des enfants en voiture certifié. Voir son blog à tanyadavis.blogspot.com