Sièges baquets
non seulement l'air bien dans une voiture, ils sont aussi le moyen le plus confortable pour se reposer pendant que vous conduisez. Bien qu'ils soient souvent associés à des voitures de sport, vous trouverez des sièges baquets, de différents types, dans toutes sortes de véhicules. Il ya, en fait, plusieurs types de sièges baquets, certains pour une seule personne, certains pour deux personnes.Sièges baquets individuels
Sièges individuels seaux sont le type vous voyez le plus souvent. Si ils sont dans une voiture de sport, ils vont généralement dans le cuir, pour un accent luxueux. Le grand avantage du siège baquet est que le conducteur puisse sombrer plus profondément en elle. Certains seront englobe tout, avec l'appui-tête dans le cadre du siège, tandis que d'autres auront l'appui-tête séparer.
Comme le siège entoure le conducteur plus, il est facile de se sentir plus en contrôle, et le confort supplémentaire de sièges baquets est avantageux avec la suspension plus difficile de voitures de sport.
45/45 Sièges baquets
Ce sont des sièges baquets conçus pour deux personnes. Dans ce cas, l'accent est mis sur le confort et le style, plutôt que d'aider le conducteur. Le 45/45 signifie que les sièges baquets sont conçus pour donner l'égalité de place pour le conducteur et le passager. Ceux-ci travailleront quand il n'y a pas la console ou la transmission bosse courant au milieu du véhicule.
Ils font le tour beaucoup plus confortable que des sièges traditionnels, comme le cavalier se trouve un peu plus bas et est enveloppé dans le siège. Des sièges baquets deux, ce style est le plus commun.
60/40 Sièges baquets
Ceci est une variante du siège baquet double, mais qui donne plus de place pour le pilote que pour le passager. Bien que très confortable pour le conducteur, il est pas très agréable pour le passager, qui est plus à l'étroit. D'un point de vue esthétique, les 60/40 sièges baquets ne semblent pas correctes, car ils ne sont pas équilibrée et hors centre, qui les fait paraître maladroit. Ce style ne voit pas que souvent, et est presque toujours un ajout de pièces de rechange pour le véhicule.
40/60 Sièges baquets
Ceci est l'inverse de la siège baquet 60/40, mais cette fois il est le pilote qui a moins de place. Cela permet au passager d'étirer et se détendre, mais laisser le conducteur à l'étroit, ce qui contrecarre l'objectif initial du siège baquet. Lorsque l'étroit, le conducteur est moins à l'aise, et ne contrôle pas au même degré, ce qui rend la voiture moins sûr. Encore une fois, ce type de baquet sera ajouté après que la voiture est possédée, et le siège 40/60 de godet est rarement vu.
Président du capitaine
La chaise du capitaine est une variation sur le siège baquet que l'on retrouve dans des caravanes et les véhicules récréatifs. Comme son nom l'indique, il est basé sur les sièges pour les capitaines de navires, est confortable et est livré avec armrests- il est un mélange de fauteuil et un seau siège que la position est plus droite que la plupart des sièges baquets. La chaise de capitaine va pivoter. Cela signifie que, lorsque vous êtes stationné, le conducteur peut s'asseoir dans le fauteuil et faire face à d'autres passagers assis à l'arrière du véhicule.