Sièges d'auto chauffants
sont excellents ajouts à toute bateau, camion ou en voiture et sont inclus sur de nombreux modèles de luxe. La technologie derrière les sièges d'auto chauffés, cependant, est plus sophistiquée que dans une couverture électrique. En fait, une couverture chauffante est essentiellement ce que le fabricant a transformé le siège de voiture dans.La résistance
Sièges d'auto chauffants fonctionnent parce que une bobine de chauffage a été placé sous la housse du siège du véhicule. Une bobine de chauffage est un élément long de fil à travers laquelle l'électricité passe. La bobine de chauffage est désigné par une résistance parce que l'électricité circule à travers la bobine, il est résisté. La résistance provoque la friction et est libérée sous forme de chaleur.
Le relais
Tout comme la plupart des systèmes à l'intérieur d'une voiture, sièges chauffants fonctionnent sur un relais. Le commutateur de relais est un déclencheur mécanique relativement simple qui permet à l'appareil pour commencer à pouvoir recevoir. Utilisé un peu comme un point de chemin de fer qui permet aux trains de changer de piste, un relais permet l'électricité pour passer circuits à partir d'une petite quantité d'énergie à une source beaucoup plus importante. Lorsque les sièges sont allumés, une petite quantité d'électricité commence à couler dans la bobine d'un circuit initial. Ce circuit initial n'a pas beaucoup de puissance de sortie et est seulement utilisé pour créer suffisamment d'énergie dans la bobine de sorte qu'un champ magnétique peut se former. Le champ magnétique tire un levier et retourne le commutateur de relais pour les sièges chauffants pour recevoir maintenant pouvoir directement à partir de la batterie de la voiture.
Le thermostat
Un thermostat est inclus dans le siège couvre à titre de précaution contre la surchauffe Si autorisé à exécuter, la bobine de chauffage dans les sièges continuera à chauffer indéfiniment. Cette surchauffe peut provoquer un incendie, des blessures ou des dommages à la voiture entière. Par mesure de précaution le thermostat est réglé pour contrôler la puissance de chauffage. Une fois que la chaleur atteint les thermostats régler la température, il arrête le relais de puissance, le commutateur de relais est fermé, et les sièges reçoivent moins de puissance (ou pas de puissance) jusqu'à ce qu'ils refroidissent. Lorsque les sièges commencent à se refroidir trop, le relais initial est déclenchée par le thermostat et les sièges sont chauffés par la batterie une fois de plus.
Le thermostat est aussi ce qui contrôle les paramètres de haute et basse au sein de nombreux sièges d'auto chauffées. Les boutons sur le volant ou le support de siège se connecter à différents niveaux de réglage pour le thermostat. Cela permet pour le thermostat d'avoir plusieurs niveaux à laquelle il active ou désactive de contrôler la chaleur.
Chauffants Housses de voitures
Si un siège chauffant ne vient pas avec le véhicule, il peut être acheté comme une housse de siège de voiture chauffée. Avec une sangle réglable ils sont conçus pour installer des sièges, même aux formes étranges et toujours offrir un confort vers le bas et le bas du dos de la chaise. Le plus grand avantage de la mise à niveau à un siège de voiture chauffée par un couvercle est qu'il ne nécessite aucune installation invasive. Siège de voiture chauffée couvre brancher sur l'adaptateur 12 volts standard et fonctionne de manière identique à ceux qui sont montés directement dans le siège.