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Comment maintenir tours métalliques tournant

Le maintien d'un tour à métaux

ne réclame pas aussi longtemps que vous suivez quelques règles de base. Ces mesures préventives sont critiques car outils de tournage en métal sont plutôt chers et sans maintenance préventive, leur performance peut être sérieusement compromise.

Métal Turning Lathe Basics

Tournant en métal est un processus de formation d'un bit de métal en utilisant la tour, à savoir mise en forme du métal en le faisant tourner. Ceci est désigné comme métal tournant sous l'action de filage constant que le bit de métal est soumise à une. Il existe de nombreuses variantes de tours de retournement de métal. Les variétés les plus courantes comprennent le tour de centre, banc tour et le tour du moteur. Le tour du moteur est plus automatisé que les autres options étant le plus contemporain des variations de tour métallique.

Étape 1-Mise en route correctement

Vous devez être prudent lorsque vous travaillez sur la machine de tour. Porter les vêtements de protection adéquate dans la forme de gants et des lunettes. Assurez-vous que votre porter des gants moulants, car ils peuvent se coincer dans une action énergique de la tour. De même, manches larges sont un danger de travail. Il est conseillé de réchauffer le tour avant de l'utiliser pour tout type de travail. Ceci est assez simple dans laquelle vous devez tourner sur l'alimentation principale à la machine. Démarrage de la broche et d'augmenter progressivement la gamme de RPM à environ 1000. Laisser le tour se réchauffer à cette configuration pour environ 10 à 12 minutes.

Étape 2-Le maintien de lubrification




Assurez-vous que le tour à métaux est toujours bien lubrifié. Même les tours automatisés doivent lubrification périodique depuis la plupart des pièces sont des composants métalliques lourds. Grincement morceaux de métal sans lubrification adéquate peut gravement compromettre la précision du travail de mise en forme des métaux. Il est toujours préférable de vérifier le niveau d'huile dans les réservoirs de réservoir. Idéalement, le niveau d'huile devrait se situer autour du niveau maximum avant de commencer un projet de tournage des métaux. Vous pouvez utiliser un entonnoir pour verser l'huile. Vérifiez le réservoir de liquide de refroidissement. Cela nécessite moins, remplissage régulier que le réservoir d'huile, mais de vérifier de temps en temps, il est recommandé.

Étape 3-Assurer sans débris métalliques Tour

Ne pas frapper sur la poupée lors du montage des morceaux de métal. Placer le métal qui doit être conformée de manière ferme mais doux. Avant de placer le métal dans le tour, veiller à ce que tous les titulaires sont propres. Veiller à ce que les mors ne disposent pas des débris touchée. Cela arrive souvent que le métal est ébréchée en petits fragments qui sont souvent noyés sur le mors. Vous pouvez utiliser de l'air comprimé pour souffler loin ces débris. Ne pas utiliser des outils comme des tournevis durs pour cette car ils peuvent endommager les bords des outils de tournage en métal. Gardez le lit de tour propre en enlevant les fragments métalliques filiformes qui sont habituellement dispersées lors d'un virage de métal. Vous pouvez utiliser un crochet métallique pour cela.

Étape 4-vérification et l'entretien bouts pointus Tour Outil

Si vous sentez que le raclage de métal ne se déroule pas selon les normes habituelles, arrêter et vérifier les outils de tournage pour tout type d'usure. Pour cela, vous devez annuler les vis de fixation autour de la pointe de l'outil. La plupart des modèles de tour métallique ont inserts d'outils avec de multiples conseils. Vérifiez l'état de ces astuces. Si une usure excessive, comme la flexion de conseil ou pointes cassées, est visible, vous devez les remplacer. De même, inspecter des conseils de forage de la tour.

Étape 5-Autre, Conseils de base pour le maintien tour à métaux

  • Couvrir le tour quand ne pas l'utiliser, ce qui protège la machine contre l'humidité, la poussière et les débris.
  • Vérifier régulièrement les ceintures-remplacer fissurés ceintures et serrer les courroies détendues.
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