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Cravate ferroviaire mur de soutènement de réparation

Comprendre mur de soutènement de réparation

est souvent la meilleure façon de garder votre jardin dans son meilleur état possible. Les murs de soutènement sont souvent utilisés dans les jardins comme décoration, pour empêcher un bâties sont de glisser vers le bas, et afin de fournir un soutien aux efforts de l'aménagement paysager. Dans ces cas, les traverses, les parties en bois de la voie ferrée, ont souvent été utilisées. Ceux-ci peuvent se détériorent au fil du temps, et devraient être au centre de réparation de votre mur de soutènement. Traverses peuvent devenir pourri, ou peuvent se fissurer sous la pression, en particulier quand ils font partie d'un mur de soutènement. Plutôt que de remplacer ces liens, vous devriez envisager d'effectuer une réparation rapide.

Étape 1 - évaluer les dégâts

Commencez par évaluer le montant de mur de soutènement de réparation que vous devez faire. Regardez les traverses, et de tenir compte des dommages sur chaque cravate. Regardez pour les grandes fissures sur la surface de la cravate, ou des signes de pourriture. Les deux peuvent être facilement découvert. Prenez note de ce qui des liens doivent être réparés. Si il ya de grandes sections du mur de soutènement qui doivent être réparés, alors vous devriez envisager d'éliminer les quelques morceaux, et leur remplacement par des traverses frais. La plupart des dommages mineurs peut être facilement fixé sur place.

Étape 2 - Poncer les Ties

Si votre inspection a révélé que il ya beaucoup de fissures ou des éclats sur vos tuiles de chemin de fer, alors vous devriez commencer par ponçage ces off. Utilisez une petite ponceuse à la main, que ceux-ci vous permettront de couvrir la zone la plus à fond. Si vous voulez que le résultat final soit complètement sans éclats, alors vous devriez envisager d'aller sur chacun des liens avec un des morceaux de qualité fine papier abrasif.

Étape 3 - Les trous de réparation et scission




Si les traverses sont divisés par le milieu, ou le long d'un côté de la cravate, alors vous devriez essayer et clouer les deux morceaux ensemble. Venant de la côte, clouer le conseil horizontalement, de sorte que le clou passe par les deux côtés de la scission. Enfoncer délicatement afin de ne pas endommager davantage le bois. Les trous doivent être couverts par les remplir avec un mastic à bois, puis recouvrir la surface avec de la colle à bois. Le bois qui est pourri devrait être découpée à la scie, et les parties restantes de la traverse de chemin de fer couvert d'un rot-préventive.

Etape 4 - mieux prévenir les dommages

Afin de protéger les parties restantes de votre cravate de chemin de fer, après avoir terminé la réparation de votre mur de soutènement vous devriez recouvrir la surface d'un vernis de protection du bois. Mettre cela sur l'aide d'un pinceau approprié, et laissez sécher. Vous devez ensuite ajouter une deuxième couche, faire en sorte que toutes les zones qui ont été réparés sont complètement couverts. Vous pouvez ensuite peindre les traverses de voie ferrée, qui va ajouter une autre couche de protection du bois. Ce seront tous créer des barrières entre votre mur de soutènement et de la météo, en particulier les conditions humides qui, autrement, encourager la pourriture.

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