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Installation de raccords évasés inversés

Raccords évasés inversés

sont aussi communément connu comme 45 degrés fusées doubles, et ont été utilisés pour les applications automobiles (lignes de frein) dans presque tous les véhicules fabriqués à partir des années 30 aux années 80. En réalité, un raccord évasé inversé est un écrou unique qui utilise une 45 double diplôme fusée, et chevauche, de sorte que la fin de tube de frein a une épaisseur double. Ces raccords évasés et leurs outils d'installation sont facilement et largement disponibles et, par conséquent, sont relativement pas cher à l'achat. Il est intéressant de noter que les raccords évasés inversés sont significativement différents à partir d'un 37 ou un fusées.

En utilisant les conseils et les recommandations ci-dessous vous pouvez facilement installer raccords évasés inversés de façon appropriée.

Astuce 1: Choisir le bon Tube

Pour votre installation se déroule sans heurts, et vos accessoires de travailler efficacement, il est important de comprendre ainsi que de choisir un tube approprié, autant de formes différentes avec différents grades / épaisseurs sont disponibles sur le marché. Votre choix et l'application de la matière du tube vous permettra de FLARE le tube. Notez que le tube de l'automobile est le tube épais moins disponibles, tandis que les tubes plus épais, qui sont évidemment plus difficile à plier sont également disponibles. 2 formes, à savoir acier et tubes en acier inoxydable sont accessibles avec une inoxydable avec une plus grande résistance à la corrosion.

Astuce 2: Faites votre Prep




Votre préparation pour le projet consiste à obtenir les outils les plus appropriés, obtenir montage prêt pour l'installation de votre fusée inversé. Obtenir la fusée prête consiste à couper le tube, avec l'aide d'une roue de fibre de fil. Ne pas utiliser un coupe-tube, car il provoque des problèmes de durcissement matériel et des bords de roulement. Voir à ce que vous retirez la bavure créé lorsque vous coupez le tube, et que vous utilisez une perceuse ou une perceuse de centre pour les bords à l'intérieur.

Astuce n ° 3: Mesurer le droit de Tube

Une fois vos préparatifs sont terminés, retirez le matériau de l'intérieur et à l'extérieur de sorte qu'il se plie facilement une fois que vous commencez le torchage. Passez en avançant le tube préparé à travers le bloc de la filière, afin de l'amener à la hauteur du bouton approprié. Utilisation d'une pince latérale du tube pour maintenir et positionner le bouton avec la broche trouvé dans le tube. Ensuite, la ligne de l'outil sur le dessus supérieure du bouton. Serrage du tube, tourner la poignée jusqu'à ce que le bouton filière tend la main à la barre de la filière. Une fois le bouton filière rencontre le bloc de filière, supprimer le bouton mourir, mettre fin à votre procédure en serrant de nouveau la poignée. Voir à ce que vous ne serrez pas trop l'outil.

Astuce n ° 4: Inspectez votre installation

Une fois vos processus d'installation est terminée, assure que vous ne l'avez pas utilisez un coupe-tube, le tube éviter de glisser, ne permettait pas un flair peu profonde, qui sera créé si suffisamment de matériau est pas coincé à travers le bloc, et ne pas trop serrer l'outil utilisé pour les boutons de la double flair, de manière à assurer qu'il n'a pas casser ou être endommagé.

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