Rust réparation
est quelque chose qui devrait être entrepris rapidement sur un véhicule. Cela est particulièrement vrai avec de la rouille de réparation dans les roues puits. Cela peut se propager très rapidement, car il est soumis à de la boue, du sel et plus sur les routes.Vous devez commencer la réparation de rouille avant vous avez des trous dans la roue. Il est pas un travail pour les novices complets, mais elle ne est particulièrement complexe. Avec un peu de temps la plupart des gens peuvent gérer facilement.
Étape 1 - jacking
Desserrez les écrous de roue sur les roues où il ya de la rouille dans les puits de la roue. L'utilisation d'un cric, soulever l'extrémité appropriée de la voiture. Enlever les écrous de roue et retirez la roue. Cela vous donnera accès au puits de roue pour commencer la réparation de la rouille. Testez la surface rouillée avec un tournevis. Poke à la rouille. Où il est très mal la lame va passer.
Étape 2 - Grinder
Vous ne devez commencer par enlever la rouille du puits de roue. Pour ce faire, branchez le moulin et l'exécuter sur la surface de la roue. Appuyez sur le bas et retirez autant de la rouille que vous pouvez atteindre. Gardez soufflant sur la surface pour vérifier que vous avez pris le tout. Cela peut prendre un certain temps que vous avez besoin de faire un travail approfondi sur la réparation de la rouille.
Nettoyer la roue bien avec une brosse métallique. Non seulement cela enlever la rouille lâche, il sera également décoller petits morceaux le moulin a été incapable d'atteindre.
Étape 3 - Soudage
Vous aurez seulement besoin d'utiliser la soudure dans le cadre de la réparation de la rouille, si il ya des trous dans la roue. Si tel est le cas, vous devez couper un morceau de tôle à la taille qui va couvrir le trou.
Lancez le soudeur et souder le patch tôle en place. Si vous ne savez pas comment souder employer les services d'un ami qui a de l'expérience, ou de payer un soudeur de le faire pour vous. Toujours porter des gants et un masque de protection appropriée pour le soudage. Soyez prudent lorsque vous souder à proximité du moteur. Veillez à tenir la tôle fermement en place, donc pas la chaleur va dans le compartiment moteur.
Etape 4 - Couvrant
Maintenant, vous avez éliminé la rouille dont vous avez besoin pour effectuer la réparation de la rouille en veillant à la rouille ne se reproduira pas dans le passage de roue. Dupli couleur sous-poil est idéal pour cela. Utilisez une bombe aérosol et vaporiser sur le passage de roue. Soyez certain de couvrir tout, y compris le patch de la tôle. Le sous-poil gardera la boue et de sel, ainsi que de petites roches, d'endommager ainsi la roue.
Mettez la roue arrière sur l'essieu et serrez à la main les pattes, Abaisser la voiture au sol avec le cric et finir de serrer les pattes. Vous avez maintenant terminé la réparation de votre rouille.