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Réparation d'un tuyau d'échappement cassé

Vous pouvez réparer une tuyau d'échappement

tout à fait facilement dans un très court laps de temps. Lorsque vous avez terminé, vous aurez une ligne sécurisée nouveau et pas de problèmes avec les problèmes de fuite ou de bruit de vapeur. L'eau peut s'accumuler dans la ligne de la condensation, et au fil du temps car il se trouve là-bas et ne se évapore pas, il ronge le métal. Silencieux et tuyaux d'échappement ne sont pas faits des mêmes métaux solides comme il ya longtemps, et ils peuvent corroder dans un très court laps de temps. Vous devriez être en mesure de localiser l'adaptateur d'échappement, colliers de joints et supports de montage avec peu de problème à votre magasin de l'automobile ou du matériel local pour un prix décent.

Étape 1 - Découpez le tuyau rouillé

Assurez-vous que le véhicule est froid au toucher, puis utilisez votre couteau pour découper la partie rouillé de votre tuyau d'échappement. Vous pouvez mesurer la distance, ou couper cette pièce en premier et ensuite prendre à un magasin et de regarder pour un adaptateur qui va couvrir toute la longueur que vous prenez sur. La surface rouillée ne devrait pas être plus de 4 à 6 pouces et les adaptateurs les plus classiques sont au moins aussi longtemps.

Étape 2 - Glisser sur les pinces Joint

Prenez vos pinces d'étanchéité, qui devraient être vis variété de verrouillage, assez grand pour atteindre autour de votre échappement, et faites glisser deux de chaque côté du tuyau d'échappement restant. Il y aura deux d'un côté et deux sur l'autre face de l'autre, d'où vous coupez la mauvaise pièce sur. Vous voulez pointer le côté vis des pinces vers le sol de sorte que vous pouvez facilement les serrer avec votre tournevis.




Une fois que les pinces de joints sont en place, prendre votre adaptateur de tuyau d'échappement et le glisser dans le fossé. Une fois qu'il est en place, l'espace sur les joints de fixation de chaque côté par plusieurs pouces, puis les serrer. Cela va sceller votre système referma, et vous pouvez utiliser du ruban adhésif résistant à la chaleur ainsi pour aider à faire le joint de l'adaptateur avant de le mettre en place aussi bien.

Étape 3 - Fixer la tuyauterie d'échappement

Une fois que vous avez patché le tuyau d'échappement, vous aurez envie de le fixer sur le dessous de caisse du véhicule afin de ne pas déplacer ou tomber et gratter la route tout en se déplaçant. Vous pouvez obtenir des pinces spéciales qui entourent l'échappement et le boulon sur le cadre lui-même. Si vous ne disposez pas de l'argent pour cela, mais ils ne sont pas chers, vous pouvez faire la même chose avec un cintre en métal en enroulant et en tournant autour du tuyau et à travers les trous.

Garder votre tuyau d'échappement sécurisé et jusqu'à loin du sol qui l'empêchera de se accroché et arraché. Une fois que vous avez scellé l'échappement, il est bon de démarrer le véhicule pendant un moment et écouter les bruits qu'il fait pour déterminer ce que le tuyau est solidement fixé et aucun air ou de gaz sont échappe de votre patchwork.

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