Sauf si un aller moteur de kart
est réglé à la perfection, il ne sera pas offrir une expérience vraiment agréable. Un moteur de kart est maintenu d'une manière similaire à celle d'une automobile qui, avec l'aide de quelques conseils, il est facile à apprendre.Changez l'huile
Afin de maintenir un moteur de karting, il est important de changer l'huile, ce qui peut être mieux fait en consultant le manuel du propriétaire qui montrera où trouver le bouchon de vidange dans le réservoir d'huile. L'emplacement peut varier selon les différents fabricants placent dans des endroits différents, mais dans la plupart des cas, il sera trouvé sous le tube de remplissage d'huile.
Ensuite, d'ouvrir le bouchon pour vidanger l'huile et d'utiliser une casserole pour la contenir. Après avoir vidé le réservoir d'huile, fermer le réservoir d'huile et le remplir avec 20 oz d'huile moteur appropriée. Il peut également être nécessaire de mettre dans un filtre à huile neuve dans le cas où l'ancien est devenu trop sale.
Vérifiez la bougie
La plupart des moteurs Go Kart travaillent avec juste une bougie unique. Une clé de la bougie normale peut aider à éliminer la bougie d'allumage. Souvent, les électrodes peuvent sembler être brûlé et, si oui, remplacez la bougie entièrement. Cependant, il peut seulement être nécessaire d'ajuster l'espace entre le bouchon et l'électrode. Pour vous aider à la bonne distance entre les deux, consultez le manuel du propriétaire.
Dans le cas où il n'y a apparemment rien de mal avec la bougie, il suffit de régler l'écart et de mettre la bougie à sa place. Si un remplacement est nécessaire, notez les numéros sur la fiche pour aider à trouver la bonne prise de remplacement de la bougie.
Le fil de bougie
Le fil de la bougie peut porter au fil du temps, dans ces cas, un remplacement est nécessaire. Si il n'y a rien de mal avec le fil puis passer à l'étape suivante.
Filtre à air
Vérifiez si le filtre à air doit être remplacé. Si vous regardez au sommet du carburateur, vous trouverez le filtre à air enfermé dans un boîtier métallique. Pour obtenir le filtre, dévisser le couvercle du boîtier.
Sortez le filtre à air et de lui donner un examen approfondi. Utilisez de l'eau et du savon pour nettoyer le filtre à air doucement et attendre que ça sèche. L'intérieur aussi doit être correctement nettoyé d'une manière similaire. Si le filtre à air est déchiré ou très sale, le remplacer par un nouveau.
Mélange carburant Air
Le mélange de carburant et d'air doivent être ajustés correctement sur tous les moteurs. Alors que les moteurs Go Kart ne sont pas aussi sophistiqués que les moteurs de voitures, leurs moteurs doivent être à l'écoute de temps en temps. Ceci peut être accompli en utilisant un tournevis pour tourner avec lequel la soupape à pointeau du carburateur dans le sens horaire jusqu'à ce que celle-ci ne plus tourner. Compter le nombre de tours effectués de sorte qu'il est facile pour réinitialiser le mélange, si nécessaire.
Ces mesures, une fois rempli, aider à affiner un moteur de kart. Une fois cela fait, démarrer le moteur et d'écouter comment ça sonne. Le son devrait ressembler à celle d'un nouveau Go Kart qui montrera que vous avez réussi à mise au point du moteur. Sinon, il peut être nécessaire de répéter certaines des étapes ou des contrôles mentionnés ci-dessus. Une fois cela fait, vous attendre à obtenir des milliers de kilomètres de rendement sans problème de votre kart.