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Petit démarrage du moteur pour les tondeuses à gazon, tondeuses, souffleuses à neige, et les souffleuses à feuilles

Est-il temps de ranger votre souffleuse à neige? Vous voulez vous assurer que le moteur va commencer à l'automne prochain lorsque vous en avez besoin? Petits moteurs qui sont simplement mis de suite une fois leur saison est terminée (souffleuses à neige, tondeuses à gazon), peuvent être grincheux et difficile de commencer la saison prochaine. Six mois après que vous venez de les laisser aller dans le garage ou hangar est pas le temps de penser à ce que vous auriez pu faire. Faire en sorte que le moteur va commencer la saison prochaine est pas difficile et il va probablement vous prendre moins d'une heure. Venez la saison prochaine, je sais que vous serez d'accord qu'il était temps bien dépensé voici tout ce que vous avez à faire pour veiller à ce que le moteur démarre.

Voici ce que vous avez besoin

  • L'huile de moteur
  • Bidon d'huile
  • Bougie ou clé à molette
  • Entonnoir
  • Stockage de l'essence peut
  • Détergent et de l'eau propre

Commencez par vider l'huile
Si le moteur n'a pas été en marche pendant un certain temps, le lancer et le laisser chauffer. Une fois son accueil chaleureux éteindre et vidanger l'huile du carter moteur. Il est préférable de le faire alors que le moteur est encore chaud afin impuretés de minuscules particules en suspension dans l'huile se videra dès la sortie. Maintenant, remplissez le moteur avec de l'huile fraîche - probablement 10W30, mais veillez à utiliser quelles que soient spécifie votre manuel du propriétaire.
Remarque: Vous ne devez vidanger l'huile dans les 4 moteurs de cycle, (moteur fonctionne à l'essence droite). Deux moteurs de cycle (où le pétrole et l'essence sont mélangés avant l'emploi) ne possèdent pas un carter de vilebrequin, et le mélange d'huile et d'essence ainsi que lubrifie le moteur.

Nettoyez le filtre à air
La plupart des petits moteurs ont un filtre à air en mousse plastique qui est imprégné d'huile pour attraper la poussière. Au fil du temps le filtre est bouché par la poussière et arrête filtrage. Sortez le filtre à air et le nettoyer en le lavant à l'eau chaude et de détergent à vaisselle. Séchez-le en l'enveloppant dans une serviette en papier et serrant, puis re enduire d'huile propre et de le remplacer.




Videz le réservoir de gaz
Une fois que le moteur est froid, vous voulez vider le réservoir de gaz. Il y a généralement un petit tuyau en caoutchouc fixé au fond de la cuve maintenu en place par une pince de pression. Utilisez un entonnoir et vidanger l'essence dans une boîte de conserve ou le stockage de gaz peut. Une fois que le réservoir est vide, démarrer le moteur et laissez-le fonctionner sur le gaz restant dans le carburateur jusqu'à ce que l'arrêt du moteur, en panne de carburant. En exécutant le moteur en panne de carburant, vous éliminez la chance que le gaz dans votre système de carburateur et carburant évaporer et «vernis» au fil du temps. Un carburateur avec des résidus de gaz (vernis) en elle ne fonctionnera pas correctement et vous aurez probablement besoin d'enlever et de le nettoyer pour votre moteur de fonctionner correctement saison prochaine.
Une alternative à l'exécution de votre moteur en panne de carburant est de remplir le réservoir jusqu'à au gaz et à ajouter un «stabilisateur d'essence" (disponible à la maison et les magasins de l'automobile), qui est formulé pour arrêter le gaz de vernissage et de brancher votre système de carburant. L'inconvénient de cette approche est que vous devez stocker votre moteur avec un réservoir plein de carburant et par la prochaine saison-Le gaz sera âgé de six mois.

Retirer la bougie
Utilisez une clé à bougie ou si vous ne l'avez pas, comme une clé à molette pour enlever la bougie d'allumage. Appliquer une pression lente facile, ne pas se branler sur elle, et souvenez-vous, les bougies peuvent se briser.
Une fois le bouchon est sur le moteur, utiliser une huile peut mettre quelques giclées d'huile à droite dans le trou de la bougie. Maintenant, sans remplacer la bougie, tirer lentement sur la corde du démarreur pour faire tourner le moteur à quelques reprises. Cela va se répandre de l'huile que vous venez giclé sur vannes en empêchant toute rouille de la construction à l'intérieur du moteur.
Alors que vous avez la prise en main, vérifiez la pointe. Si elle est endommagée ou corrodée, vous devez le remplacer, mais si elle est juste sale, vous pouvez nettoyer l'écart et de le remettre dans le moteur - à la main. Si vous décidez de remplacer la bougie prendre l'ancienne avec vous au magasin pour vous assurer d'obtenir un remplacement exact - toutes les bougies ne sont pas les mêmes.

C'est tout. Tout ce qui reste à faire est de stocker votre souffleuse à neige / tondeuse loin de la météo et des animaux pour la saison Venez année prochaine, serrer la bougie, remplir le réservoir avec de l'essence fraîche et démarrer. Ne vous inquiétez pas si vous l'huile jeté dans la culasse rend la fumée d'échappement pendant quelques minutes jusqu'à ce qu'il soit brûlé.

N'est-ce pas agréable d'avoir un moteur qui démarre lorsque vous en avez besoin?

Murray Anderson est un rédacteur-pigiste expérimenté. Son travail a couvert un large éventail de sujets, mais il se spécialise dans l'entretien de la maison et comment est. Il a plus de 500 articles publiés sur le Web, ainsi que des magazines et des journaux d'impression à la fois aux États-Unis et au Canada.

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