L'utilisation intelligente de revêtement anticorrosion
pour éviter la rouille ne sera pas seulement de prévenir laide, la détérioration des pièces de voiture, il permettra également de préserver la beauté d'une voiture et d'augmenter sa valeur de revente. Entretien et l'inspection périodique de traiter avec le traitement et la prévention de la rouille ira un long chemin vers la prévention de futures réparations coûteuses.La rouille est généralement causée par la réaction du fer avec les éléments de temps, de l'oxygène et de l'eau. Dans les États du Midwest, comme le Minnesota, le Wisconsin et l'Iowa, le sel est utilisé pour aider à la fonte des neiges sur les routes. Ceci est un élément extrêmement corrosif qui provoque rapidement la rouille pour former le train d'atterrissage, freins et roues des pièces d'une voiture, ainsi que d'autres parties du corps de la voiture. Bien que de nombreuses voitures construites aujourd'hui utilisent plus galvanisation de pièces métalliques, la rouille est toujours un facteur inévitable.
Étape 1, préparer la surface
Ruban adhésif avec précaution toutes les zones qui ne seront pas travaillé et commencer à se concentrer sur seulement des parties rouillées. Soyez sûr de porter de vieux vêtements, protection des yeux et de la main et un respirateur. Commencez avec la roue fil de ponçage et de commencer doucement, enlevant les zones profondément rouillées plus évidentes d'abord. Commencer à alléger la pression étant appliqué doucement et estomper comme la rouille commence à disparaître.
Basculer vers le papier de verre à ce point et travailler à travers les grains les plus lourds au grain plus fin, en essayant de créer une surface lisse. Essuyez la surface avec un chiffon à l'acide qui a été appliquée. Assurez-vous de porter des gants et autres équipements de sécurité au cours de cette partie de l'enlèvement de la rouille. Essuyez soigneusement hors de l'acide, et avec un autre chiffon imbibé d'essence minérale, essuyer l'acide de la zone.
Étape 2, Appliquer corrosion Coatings
Il existe une multitude de revêtements de corrosion que tous les travaux aussi bien traiter la rouille. Pour les pièces en mouvement, pétrole ou de graphite graisses fonctionnent bien. Pour les surfaces peintes commencent par application d'un apprêt qui est anti-rouille, ou étiquetés "inhibiteur de rouille." Ces amorces seront également une excellente surface avec laquelle une couche finie de peinture peut être appliquée.
Un autre excellent choix de revêtement de la corrosion est une résine résistant à la rouille qui offrira plus de protection pour les surfaces peintes, mais est également livré avec une étiquette de prix plus élevé. Ces revêtements offrent également spécialement traitées isolation thermique, si nécessaire et si nécessaire, l'insonorisation.
Pour assurer une plus grande protection à la corrosion des revêtements de peinture et de résine, il est recommandé d'un revêtement de zinc appliqué sur le métal à traiter. Ceci est appelé galvanisation à chaud ou trempage et contribue à lier la résine ou de la peinture, renforcer la protection contre la rouille. Les revêtements de zinc peuvent être fait de façon professionnelle pour les grandes applications, mais pour les petites applications, brossage ou pulvérisation travail tout aussi bien.
Étape 5, The Ultimate Corrosion Revêtement
Anodisation pièces métalliques est probablement une étape de revêtement de la corrosion mieux laisser aux experts, mais toujours une option pour de nombreux propriétaires de voiture. Ici, un oxyde de métal est appliquée par voie électronique au métal affecté qui devient plus résistant à la rouille.