Revêtement anti-corrosion
est un moyen efficace ou de prévenir la rouille, et les dégâts qu'il peut provoquer, sur le châssis de véhicules. Si vous envisagez d'avoir cette importante protection installés sur votre véhicule, vous devez comprendre les différentes méthodes qui sont utilisées pour appliquer des revêtements anti-corrosion sur les voitures et les camions. Cet article va vous fournir des informations sur les méthodes les plus courantes utilisent pour appliquer le revêtement protecteur et de les avantages de chaque type d'application.Cavité Cire Injection
Injection de cire de la cavité est une méthode très populaire pour la prévention de rouille et la corrosion dans des véhicules coûteux. Ce processus est un peu plus cher que les autres- cependant, l'efficacité à long terme de la méthode a montré qu'il était une bonne valeur pour de nombreux propriétaires de voiture. Cette méthode semble être la meilleure façon pour les propriétaires de voitures anciennes et classiques coûteux de prévenir rouille et la corrosion dans le corps du véhicule.
Le processus consiste à prendre un matériau de type cire lourd qui contient des inhibiteurs de rouille et de corrosion et de pulvérisation dans toutes les sections du corps de votre voiture de la boîte. Le matériau de cire est alors en mesure d'atteindre la surface inférieure de la carrosserie de la voiture où il fonctionne pour empêcher la rouille et la corrosion. si l'extérieur de la carrosserie du véhicule est endommagé ou rayé, la cire de protection suinte de manière invisible sur la surface de la peinture et obture la fente afin d'empêcher la corrosion.
Protection électronique Rust
Au cours des dernières années, la protection de la rouille électronique est devenu une solution populaire pour de nombreux propriétaires de voitures. Protection électronique de la rouille est le terme d'un profane d'un processus qui est en fait considéré comme la protection cathodique et a été utilisé depuis les milieu des années 1800 pour empêcher la rouille et la corrosion dans la rouille bateaux et navires. Le procédé consiste à placer sur la face inférieure des anodes de la carrosserie du véhicule qui sont chargés par voie électronique. En théorie, les anodes de prévenir la rouille entre les espaces ils sont situés en chargeant les anodes avec une petite charge électrique qui les polarise qui aide à neutraliser les cellules de rouille et de corrosion avant qu'ils ne forment.
Alors que le processus a été prouvé efficace pour les navires de mer, le processus a beaucoup de critiques dans son application pour les voitures. Ceux qui sont contre le processus utilisé dans les voitures, rapportent le fait que l'eau de mer est un conducteur qui permet de compléter le circuit électrique qui est nécessaire pour le processus de lutter efficacement contre la rouille et la corrosion. Beaucoup disent, parce qu'il n'y a pas de conducteur supplémentaire sur la voiture (sauf si il est immergé dans l'eau), alors le processus ne fonctionne tout simplement pas. Cependant, le nombre de demandes de la procédure aux États-Unis, le Canada et l'Australie semblent indiquer que beaucoup de gens croient qu'il fait.
La meilleure méthode: Eau et savon
Indépendamment de la méthode anti-corrosion vous choisissez d'appliquer à votre voiture ou un camion, aucun d'entre eux sont plus efficaces que l'eau et du savon. Garder votre véhicule propre et exempt de saleté et la crasse est le moyen le plus sûr pour éviter la rouille et à la corrosion. Lorsque vous lavez votre voiture, vous devez également utiliser une buse de pulvérisation à haute pression pour nettoyer le châssis de votre véhicule. Laver et cirer régulièrement votre véhicule est la meilleure méthode de prévention de pointe et à la corrosion. Il est aussi le moins cher.