La Ensemble pare-chocs avant d'une voiture est généralement constitué d'un visage ou le couvercle du pare-chocs réelle qui est donné à la voiture à des fins d'embellissement. Cette couverture est habituellement peint et assorti avec la couleur de la voiture, mais le pare-chocs réelle se trouve derrière cette couverture. Le pare-chocs avant comprend également l'assemblage des panneaux autour de ses bords parfois qui l'aident à se fondre davantage avec le corps de la voiture. En outre, le pare-chocs avant assemblage se compose d'amortisseurs.
Comme le pare-chocs avant est la partie avant de la voiture, il doit être capable de résister le plus d'impact lors d'une collision. Et bien que le pare-chocs avant contient également les circuits d'éclairage pour la voiture, il est, car il est équipé d'amortisseurs et donné une forme unique qu'il est capable de résister à beaucoup de pression et de garder ses composants en sécurité dans une collision régulière.
En raison de ses composantes importantes, il est important de noter que le retrait et le remplacement de pare-chocs ensemble avant en raison de toute raison possible est pas un travail simple. Il nécessite des soins et de la concentration.
Pare-chocs avant couverture
Pour commencer à remplacer un pare-chocs avant assemblage, on devrait commencer à la hotte. La plupart des pare-chocs avant jusqu'à atteindre sous le bord du capot et le capot doit être ouvert pour enlever les vis qui fixent le pare-chocs là. En outre, les pare-chocs sont généralement attachés à la grille trop. Ces vis doivent être soigneusement retirée trop et tout ce qui peut être consulté en faisant éclater le capot.
La prochaine étape est de localiser les clips en plastique noires le long du bord intérieur de la couverture de pare-chocs. Ces clips maintiennent le couvercle pare-chocs attaché avec le pare-chocs. Avec un tournevis, il est facile de soulever le centre clip noir et couper le clip quand il est exposé, puis pour finir le travail, passer aux autres clips pour les couper. Le couvercle pare-chocs peut alors être facilement retiré du pare-chocs avant. Pendant tout ce temps, le reste de l'ensemble constitué par les amortisseurs etc sont sûrs.
Un nouveau pare-chocs couvercle peut maintenant être facilement attaché au pare-chocs avant l'assemblage. Le nouveau pare-chocs couvercle aura clips noires semblables qui peuvent facilement tenir en place. Le reste du processus de fixation sera un revers du processus de décollage.
Assurez-vous cependant que si le couvercle du pare-chocs enlevé doit être réutilisé sur un autre vieille voiture par exemple, placez-le sur une surface molle comme une serviette pour éviter de le rayer.
Amortisseurs
Accès aux amortisseurs de remplacement peut être assez facilement fait trop en utilisant une paire de vérins pour soulever la voiture de l'avant. Comme le pare-chocs de couverture est déjà venu au large, il est facile de repérer maintenant les amortisseurs avant qui ressemblent à des ressorts et qui sont derrière les moyeux de roue. Soyez prudent en remplaçant le choc si, en prenant bien soin tout en enlevant le couvercle de la poussière et en tirant sur les entretoises pour exposer le printemps.