Vous pourriez avoir à remplacer votre pare-chocs arrière
parce que vous avez été impliqué dans un accident, ou vous pouvez choisir de le remplacer par un design personnalisé qui comprend un spoiler. De toute façon, vous trouverez la tâche beaucoup plus facile avec un peu de planification et de préparation. Vous pouvez fabriquer votre propre pare-chocs arrière de tubes en acier ou un moule en fibre de verre. Pare-choc acier offrent plus de protection et peuvent être équipés d'un attelage de remorque. Cependant, ils sont plus coûteux et difficile à faire. Couper et attacher les tuyaux nécessite des outils de travail des métaux sophistiqués. Pare-chocs en fibre de verre sont moins durables, mais sont adaptés pour les véhicules de tourisme qui ne sont entraînés sur les routes. Vous pouvez construire un moule en mousse ou en carton. Remplissez le moule avec des feuilles de fibre de verre et de les lier avec de la résine. La résine de polyester produit des fumées dangereuses, afin de travailler dans un endroit aéré.Étape 1 - Retrait de l'ancien pare-chocs
La première étape consiste à enlever le vieux ou endommagés pare-chocs. Utilisez-le comme un modèle lors de la conception du nouveau pare-chocs. Remarque ses longueur, largeur, épaisseur, les angles et courbes. Décidez si vous allez remplacer par une fibre de verre ou de métal pare-chocs et obtenir les matériaux nécessaires.
Étape 2 - Renforcer Fiberglass Mold
Si vous confectionnez un pare-chocs en fibre de verre, de construire un moule en mousse ou en carton. Maintenez le pare-chocs entre les morceaux et les découpés avec le couteau. Vous devez durcir les bords du moule afin que celle-ci ne se lier à la fibre de verre plus tard. Appliquer apprêt polyester au moule et laisser sécher. Sable lisse et polir brillant. Appliquer et dépouiller deux à trois couches de cire.
Étape 3 - Pieces Fit to Bumper
Si vous utilisez la fibre de verre, déposer les feuilles dans le moule. Coupez et pliez-les de sorte qu'ils peuvent être insérés rapidement par la suite. Faire six à huit feuilles de fibre de verre pour l'ensemble de pare-chocs. Pour les pare-chocs métalliques, repositionner l'attelage de remorque et l'angle cadres si nécessaire. Premièrement, couper une longueur de tuyau en deux et souder par les moitiés sur les côtés opposés de l'attelage. Deuxièmement, souder par un long morceau légèrement au-dessus de la première, mais aussi assez proche de souder au châssis.
Étape 4 - Faire Bumper
Pour en fibre de verre pare-chocs, pulvériser le moule avec une application épaisse de gelcoat aérosol et laissez-le se collant. Disposez les feuilles de fibre de verre sur le dessus de l'autre, tremper chaque feuille avec de la résine comme vous allez. Laisser la résine durcir avant de vous sortez le pare-chocs du moule. Pour enlever le pare-chocs sans l'endommager, essayez de soulever avec un bâton de peinture de mélange et d'air comprimé. Fixez le nouveau pare-chocs sur le véhicule avec les attaches d'origine ou équivalent. Pour les pare-chocs métalliques, compléter la soudure finale une fois que vous êtes satisfait de la mise en place des tuyaux.