Vous avez un couple d'options quand il vient à obtenir un service sur votre voiture ou un camion - un concessionnaire ou un garage indépendant. Quand un véhicule est sous garantie, le choix est facile, depuis que le commerçant va effectuer le service de garantie sans frais. Cependant, une fois la garantie d'un véhicule est à court, est un revendeur ou un mécanicien indépendant le meilleur choix pour l'entretien de votre véhicule? Voici un aperçu de quelques-uns des avantages et des inconvénients de ces deux options.
Le personnel compétent
Voici un concessionnaire devrait avoir un avantage distinct. Le personnel du service de un concessionnaire travaillent presque exclusivement sur une seule marque de véhicule et apprendre à le connaître intimement. Ils reçoivent également fabricant de la formation parrainée sur les dernières mises à niveau des véhicules et des services techniques. Les gens de garages indépendants sont souvent bien se sont qualifiés, car beaucoup ont commencé à travailler chez un concessionnaire. De plus, ils peuvent rester courant à travers A.S.E. Formation et de certification (Automotive Service Excellence). Cependant, un garage indépendant va travailler sur un certain nombre de véhicules et il est pratiquement impossible d'avoir le même niveau de connaissance que les personnes auprès d'un distributeur.
Garanties
Ici encore, le courtier devrait avoir un avantage distinct. Un concessionnaire peut offrir des garanties sur leur travail qui sont valables chez tous les concessionnaires dans le pays tout en un garage indépendant peut seule garantie de leur travail si vous apportez votre problème de dos à eux.
Commodité
Voici où les indépendants ont un certain avantage. Souvent, les concessionnaires sont situés miles de l'endroit où vous vivez, mais vous pouvez probablement trouver un bon garage indépendant dans votre quartier. De plus, chez un concessionnaire vous devrez réserver à l'avance pour quelque chose d'aussi simple un changement d'huile tandis qu'un indépendant peut généralement prendre soin d'elle dans une heure. Lorsque vous avez besoin d'avoir quelque chose de fait sur votre voiture, vous pourriez être l'un des dizaines de personnes en attente d'un service à un revendeur, alors que vous serez l'un des quelques-uns à un indépendant.
Relations personnelles
Chez un concessionnaire, vous êtes essentiellement un numéro sur un imprimé d'ordinateur pour le mécanicien qui travaille sur votre voiture. Lors d'un indépendant, vous pouvez généralement parler directement à la personne qui travaille sur votre véhicule. Le mécanicien de l'indépendant obtient non seulement à vous connaître, il ou elle apprend à connaître votre véhicule et peut souvent faire des suggestions pour parer d'éventuels problèmes sur la route. Chez un concessionnaire, vous aurez probablement même jamais vu la personne qui travaille sur votre voiture. Vous faites affaire avec un conseiller du service (en fait un vendeur) qui fera des recommandations fondées principalement sur les recommandations du fabricant.
Coût
Du point de vue pure de prix indépendant est généralement moins cher qu'un concessionnaire (dans certains cas près de 50 $ par heure de moins). Toutefois, les concessionnaires peuvent raisonnablement dire la différence de prix est principalement le résultat du coût continue de maintenir leurs installations et d'équipements modernes ainsi que le coût de la formation de leurs employés.
Que faire
En fin de compte, la décision est à vous. Bien que vous aurez probablement payer plus et renoncer à une partie de commodité ainsi que le contact personnel chez un concessionnaire, vous pouvez être assuré que votre véhicule a été entretenu selon les spécifications du fabricant.
Murray Anderson est un écrivain indépendant et expérimenté, dont le travail est apparu sur de nombreux sites Web, ainsi que dans les journaux et livres dans les États-Unis et au Canada. Il est un collaborateur régulier de DoItYourself.com.