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Réparation de radiateur: la façon de réparer une fuite de radiateur de voiture

Réparation de radiateur

est quelque chose que les propriétaires de voitures doivent se faire connaître. Le radiateur est une partie essentielle de tout véhicule, car il contribue à garder au frais. Votre voiture doit être conservé au frais afin qu'il puisse fonctionner comme il se doit. Une voiture qui a un radiateur qui fuit est quelque chose que vous devriez regarder dehors pour, car il peut devenir un problème très coûteux. Le plus tôt que vous êtes en mesure de régler les problèmes de radiateur de votre véhicule, le mieux ce sera.

Étape 1: trouver la fuite

La première étape pour résoudre ce problème est de trouver la fuite. Vous devez d'abord autoriser le radiateur pour refroidir, ou si vous avez également la possibilité de le laver avec de l'eau, qui sera beaucoup plus rapide. Après avoir lavé la voiture en bas, et de la fumée sans vagues plus longues du radiateur, vous pouvez redémarrer la voiture et cherchez la fuite. Localiser la fuite de veiller à ce que il est en fait pas le radiateur et une autre partie, comme un tuyau. Si le problème est un tuyau qui fuit, vous devriez remplacer le tuyau entièrement sans tenter de le patcher.

Étape 2: Commencez le Patch

Prenez votre époxy de radiateur, ou époxy de soudure à froid, et qu'elle sera prête à l'emploi. Une fois que vous avez identifié l'emplacement de la fuite, vous aurez besoin de vidanger le radiateur. Après votre radiateur a été drainé, nettoyer la zone autour de la fuite en prenant soin de vous assurer que vous ne faites pas la fuite tout plus grand, et d'appliquer l'époxy. Une fois que vous avez l'époxy en place, vous devez alors établir un vide dans le radiateur.

Étape 3: joint de vide




Après votre époxy est en place, vous serez alors prenez le tuyau de trop-plein et de le placer dans l'orifice d'aspiration de la collecteur de votre voiture. Vous serez alors retirer le bouchon du distributeur et la manivelle de la voiture de trois à cinq fois. En tournant la manivelle de la voiture mais ne permettant pas à tourner complètement sur, vous créez un joint à vide sur votre époxy, qui tire l'époxy dans la fissure dans le radiateur.

Étape 4: Vérifiez votre Tubing

Alors que vous avez votre radiateur déchargée, il est une bonne idée de vérifier votre tuyau de radiateur ainsi. Pour ce faire, tirer le tube éloigné des ailettes qui refroidissent le radiateur. Si vous constatez des dommages sur les tubes, vous pouvez également utiliser l'époxy pour fixer le tuyau de radiateur ainsi. L'époxy aura besoin de deux à trois heures pour sécher. Soyez sûr de ne pas faire quelque chose pour le véhicule pendant ce temps, sous forme de chaleur ou de l'eau peut compromettre l'époxy, et il ne sera pas adhérer correctement.

Étape 5: Remplissez votre radiateur

Après avoir permis à l'époxy une bonne quantité de temps à sécher, vous êtes maintenant prêt à remplir votre radiateur. Cela peut se faire de deux façons. Une façon de le remplir est de simplement utiliser un tuyau d'arrosage jusqu'à ce que vous remarquez que l'eau ne continue pas à drainer dans le radiateur. SI un tuyau d'arrosage est indisponible, utiliser un entonnoir et un seau.

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