Il y aura des occasions où vous aurez besoin de nettoyer votre les réservoirs de carburant de la moto. Si votre vélo a été assis pendant une longue période sans être commencé, par exemple, il pourrait y avoir une accumulation de débris dans le réservoir de carburant de la moto. Nettoyer correctement fera en sorte que pas de matériaux dangereux entrent dans votre moteur de l'endommager. Maintenance permettra également d'éviter le colmatage des conduites de carburant.
Rust nettoyage
La meilleure façon de nettoyer la rouille sur le réservoir de carburant est de le faire manuellement avec le réservoir retiré du vélo. Vous aurez besoin d'une poignée de roulements à billes et un demi gallon de diesel. Assurez-vous que vous utilisez diesel et le gaz non régulier pour cette tâche. Secouez vigoureusement le réservoir avec tous les tuyaux bloqué et le bouchon de carburant sur.
Les travaux de diesel d'une manière différente au gaz que les particules de rouille seront suspendues en elle, ce qui rend plus facile de les vider plus tard. Soyez conscient que cela peut prendre beaucoup de secouer afin de nettoyer complètement le réservoir de carburant de la moto. L'effort, cependant, sera plus que la peine.
Rinçage du réservoir
Lorsque vous videz le réservoir préalablement à le remettre sur le vélo, utiliser de l'essence à la place du diesel. Avant cela, cependant, secouez le réservoir pour être certain que vous avez tous les roulements à billes sur. Ne pas le faire signifie que vous vous retrouverez avec une conduite de carburant bloqué ou bouché.
Assurez-vous que vous ne disposez pas des flammes nues autour pendant le rinçage du réservoir et ne fumez pas des cigarettes. L'essence est extrêmement inflammable et vous ne voulez pas définir votre réservoir de carburant sur le feu. Un peu de soin peut aller un long chemin.
Retrait du réservoir
Il ya un certain nombre de techniques de base pour retirer un réservoir de carburant de la moto et si vous les suivez bien, vous aurez la tâche de gérer assez facilement. Beaucoup dépend de la marque de votre moto mais vous aurez certainement besoin de vider le réservoir d'abord pour éviter de renverser de l'essence partout et sur vous.
Avec le réservoir vidé, prendre soin de décrocher les conduites de gaz ou de lignes de vide du réservoir de carburant de la moto. Savoir ce que les composants sont sur votre vélo sera plus facile beaucoup. Voyez si votre moto est également livré avec des vannes de carburant qui sont liés à la cuve de gaz. Si il y en a, retirez-les avant de commencer à travailler sur le nettoyage du réservoir de carburant de la moto. Le même pour le capteur de carburant à faible bien que tous ces vélos ont.
Blocage du réservoir
Votre réservoir de carburant de la moto doit être bien bloqué avant de vous mettre dans les roulements à billes et le diesel. La meilleure façon de gérer cela est de mettre de courtes longueurs de tuyau sur toutes les ouvertures et utiliser des colliers lourds pour bloquer les extrémités des tuyaux. Assurez-vous qu'ils sont tous étroitement bloqués, ou les roulements à billes et de l'essence vont tout simplement se répandre.
Remplacement du réservoir
Lorsque vous remplacez le réservoir avant de le remplir, assurez-vous tout le tuyau, vannes et capteurs sont correctement équipé et que les tuyaux sont bien serrés. Si ils ne sont pas, cela pourrait conduire à l'essence dégoulinant sur un moteur chaud ce qui pourrait provoquer un incendie.