Motards constatent qu'un moto modulateur de phare
réduit la probabilité de le motard se frappé par les voitures dont les conducteurs ont manqué de voir le vélo approche. Les propriétaires de vélo qui ont encore à installer un de ces modulateurs peuvent habituellement installer un sans le coût d'avoir à payer un magasin de vélo pour faire le travail pour eux. Si vous prévoyez d'installer l'un de ces modulateurs sur votre vélo, voici sept conseils qui sera d'une aide.Astuce 1 - Choisissez le droit Modulator
Lors de l'évaluation des modulateurs potentiels, prendre le temps de considérer les choses comme le câblage. Certains modulateurs ne nécessitent pas de fil épissage. D'autres le font. Si vous n'êtes pas à l'aise avec les procédures de câblage, ou si vous ne possédez pas les outils nécessaires pour ce faire épissage, vous devriez envisager un modulateur qui ne nécessite pas l'épissage. En outre, envisager le nombre d'ampoules de phare chaque modulateur Will Power. Si vous faites du vélo exploite deux ampoules, et si vous voulez que les deux ampoules à moduler, être sûr que votre nouveau modulateur va alimenter les deux ampoules.
Astuce 2 - HID (High Intensity Discharge) Phares
Modulateurs de phares ne sont généralement pas compatibles avec les phares HID. Donc, en tenir compte lorsque vous choisissez un modulateur. Si le phare de votre moto fonctionne avec deux ampoules, une pour lumineuses et un pour dim, et si elles sont cachées, il peut être possible pour vous d'utiliser une ampoule standard avec modulateur et une lumière HID ensemble, plutôt que 2 lampes HID.
Astuce 3 - Bike carénages et Modulator Installation
Vous aurez besoin d'accéder à l'arrière de l'ensemble de phare pour installer votre modulateur, de sorte que vous aurez besoin de retirer le carénage latéral inférieur. Vous pouvez laisser le carénage avant-joint et installer toujours le modulateur, mais vous trouverez beaucoup plus facile de l'enlever. Localisez les modules / adaptateurs, puis les lâche remorqueur de déconnecter les phares et le faisceau de câblage.
Astuce n ° 4 - Choisissez le meilleur endroit pour votre Modulator
Avant de fixer votre nouveau modulateur à votre vélo, examiner le vélo pour le meilleur endroit pour attacher le modulateur, un endroit où il est susceptible d'être à l'écart et où il ne risque pas de faire renverser lâche. Un endroit à considérer est sur le bâti, juste derrière les instruments de la moto. Une fois que vous décider où installer le modulateur, vous devriez être en mesure de le fixer solidement à l'aide d'attaches. Mais si vous rentrez fils dans ces liens, faites attention à ne pas tirer les liens tellement serré qu'il va endommager le fil ou tirer la gaine de là, nus le fil, et de créer un potentiel court-circuit.
Astuce 5 - Fixez le capteur de lumière du jour
Pour faire fonctionner comme il se doit, vous aurez besoin d'installer le capteur de lumière du jour où le ciel est à portée de vue du capteur. Si vous attachez au câble de frein de prendre soin avant de donner le relais assez que vous serez en mesure de transformer complètement le guidon de fil du capteur.
Astuce 6 - Connectez-vous à Câblage
Localisez le connecteur du faisceau de tordre et de se connecter avec connecteur mâle du modulateur.
Astuce 7 - Remettez carénages
Rebranchez carénages. Connectez lumière modulée à bouchon utilisé modulateur femelle. Ensuite, tournez sur la moto et tester les lumières et modulateur.